[电商物流破损率标准]有人质疑007数据来源，其实007不敢造次说一定权威。这些数据只是本人6年来，经亲手操作，梳理，同行兄弟交流、不同品类仓储物流项目外包服务提炼所得，一定是仅供参考对比。不能承受20公斤以上外力的挤压和撞击之商品破损率在千分之三内；能承受之商品破损率需控制在万分之二内。
[爱情来得快去得也快，只有猪肉卷是永恒的]本人新作： 007老郭点评2012上半年十大快递事件。敬请期待，7月出版。1、国家邮政局春节“禁歇令”又一纸空文；2、执子之手，将子拖走。子说不走，好吧，关门放狗！......10、牛顿死了，丢下一堆公式。屈原死了，留下三天假。还是中国人对中国人好啊！
[电商不神圣，但绝非低微]@何慕 ： 看不好几个贼有名的大电商。至今搞不懂他的存在到底能给客户/用户/消费者，或是产业链带来怎样的价值。凭概念和科幻故事把风投整疯，然后风投再击鼓传花，吸引更多更大的疯投……但毕竟，任何商业、行业和企业的存在，都必须以更好地为客户/消费者提供价值为前提。大电商，您的更好价值在哪里？007老郭点评：1、电商就是卖货的。至于卖货有什么价值，价值就在于这是一盘生意。如果我们非要再问生意的价值是什么？那么先问问我们从娘肚子里生下来的价值是什么。2、全世界的人都低估风投。都以为电商坑蒙拐骗的。操！！风投绝对比你我聪明。为什么，因为我们只能熬夜，他们还很会数钱。
[物流人去甲方是最佳选择吗？]未必！➀甲方物流部门服务于内部,工作视野相对较窄➁甲方物流部门是成本中心,受重视程度不够,出成绩难➂甲方物流部门最容易吃夹心饼干➃甲方工作按部就班,缺乏激情➄甲方缺乏受挫的历练,未来跳槽难度大...物流人才需要有广泛行业见识,丰富行业阅历和人脉,这个甲方很难有 。007老郭点评：得不到信任是最痛苦的！！！起码乙方是以业绩为唯一导向的，甲方是以成本和管理为导向的。不信任何来管理？
[唯品会递交快递牌照申请]6月13日,唯品会物流和客服业务副总裁唐倚智透露,唯品会已经向有关方面递交快递牌照的申请...这是继京东、凡客递交"快递业务经营许可证"后，又一家自建物流的B2C电商,唐倚智看来,这是一个有些冒险又不得不为之的做法。007老郭点评：可以看出中国《快递牌照》是块很烂的东西。贱卖的东西总是引不起轰动。想起如今农村老家四处的商品房。一以前杀猪的亲戚也在这趟浑水中发了横财。我问：你有建筑资质吗？他拍的一声：拿出了应有该有的政府颁发的牌照。佩服！！原来杀猪和造房子是同一专业的。
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