三、“ACE交通引擎”中的智能新交通，Apollo的未来之路
根据“ACE交通引擎”的描绘，“智能新交通”在未来将展现出一幅让人心潮澎湃的蓝图，主要表现在以下三个方面。
1、应用落地：攻克关键技术
在应用落地方面，未来将在车辆智能化、道路智能化和运输智能化三个方面实现关键技术的突破。
车辆智能化重点突破L3、L4级自动驾驶技术，实现典型道路场景下的安全运行。形成中国标准体系下的高度自动驾驶技术创新体系。
道路智能化重点突破全域全息感知技术、人车路云一体化决策控制技术、毫米级地图与定位技术，为行人、物资提供信息护航。
运输智能化重点突破“门到门”的无障碍出行服务技术，实现全天候自动驾驶运输。让交通运输享受“零事故、零拥堵、零等待、零鸿沟”四个“零”的新体验。
2、平台管理：打造核心引擎
如果将“ACE交通引擎”视为一个管理平台，那么以车路协同、边缘计算、智能信控、5G、高精地图等技术构成的新一代智能交通信息基础设施将形成“车-路-云-网-图”的数字化底座，并以此为基础建成全国一体化的交通控制网。
在数字中台上，综合了深度学习、车路协同、自动驾驶等算法和各种数据的AI引擎将具备“全息感知与理解、全时空推演与决策、全场景实时管控”的能力，向上可以兼容数字底座，向下可以扩展应用。
在最表层的交通应用方面，结合“ACE交通引擎”新基建的逐步覆盖，将推进智能信控、智能停车、交通治理、Robotaxi、自主泊车等新应用的落地，实现“智能交通”。
3、城市治理：赋能运营模式
以上两个方面或为“智能新交通”的技术价值，在城市治理方面，更多体现出“智能新交通”的社会价值。
其一，“ACE交通引擎”或可赋能城市智能交通运营商，统筹推进“一揽子”智能交通建设，实现政府投资价值和系统价值的最大化。
其二，“ACE交通引擎”或可助力城市治理体系和治理能力现代化。通过平台式的运营模式，打通数据壁垒，实现各部门之间的数据共享与数据交换，实现数据资源的互联互通。为城市智能交通组织管理的智能化、交通指挥调度的精准化和交通综合治理的一体化提供支撑。
结语：“交通强国”和“新基建”的号角已经吹响，在地方政府撸起袖子准备大干一场的时候，“ACE交通引擎”的发布正逢其时，它的出现为地方政府制定“智能新交通”方案提供了重要的理论和实践支撑，Apollo也凭借着在智能交通领域积累的竞争优势，证明了自己是政府发展智能交通、智能城市的不二之选。
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