具体案例分析来说，阿里虽然大张旗鼓联合苏宁，但是然并卵。苏宁价格战对京东有没有影响，肯定有，但这种影响不因为阿里投资苏宁产生的。国美昨天还发布了双十一家电3C挑战京东，注意是挑战京东，还不是挑战天猫。反倒是因为阿里联合了苏宁，苏宁只能憋屈等到双十一才能发力，但那个时候黄花菜都凉了。小米同样的货品，促销力度和用户体验，京东货源也充足，用户为什么非要强忍十天再消费呢。这对小米其实没什么影响，影响的是双十一天当天天猫KPI数据。天猫二选一保得住服饰百货，就算有苏宁助阵依然注定会丢掉家电3C品类。
解读二：体验短板：赢了1亿用户，丢掉了3亿用户
1）双十一节后才是关键，秋后算账
东哥看了京东双十一促销计划，感觉还是有非常大的不足，只是盯着双十一需求还是远远不够的。按照往年双十一数据，因为双十一价格提高虚假宣传，购买东西不实用等各种原因，大部分的淘宝用户其实并不会去参与双十一。2015年就算有1亿淘宝用户参与双十一抢购，也愿意忍受十天半个月的快递，还是有3亿的网购用户不会凑热闹。双十一结束后还有大量积压订单还要处理，所以阿里有半个月也不会做什么大促活动。
因为菜鸟物流会优先安排双十一的订单配送，双十一后的物流体验是淘宝一年当中最差的，为自建物流的京东提供了可乘之机。双十一后淘宝下单，用户收货时间十天半个月的是非常有可能的。京东与其花精力去抢那1亿价格敏感用户，还不如去争取另外3亿的网购用户需求。
2）用户体验打蛇打七寸，京东就是快
京东的核心优势是什么，基于自建物流的卓越的用户体验。淘宝用的三通一达，平时就送货速度慢，暴力分拣，包裹丢失，配送员态度差，不能支持货到付款等等。在平时用户觉得慢个两三天送到还无所谓，双十一延迟七天十天的送不到，就未必了吧。
那么双十一的时候，菜鸟物流网络会怎么样？爆仓，年年如此，从未间断过。爆仓会出现好几个环节，商户端仓库，干线物流，分拣仓，还有末端配送，任何一个环节出现问题都会出现爆仓，2014年双十一结束后的第九天了，签收率也才76.7%，还有近10%的订单快递公司还没有揽收。阿里菜鸟物流每年都在优化物流体系，但不管怎么优化，依然难解爆仓的现实。2015年目标800亿，假设80元一单就是10亿个包裹，差不多是日常包裹里的20倍。就算菜鸟网络方面内部预计的双十一包裹量3.75亿件，也差不多是日常的8-10倍！何况双十一之后依然不断有订单输入，而不是说这8-10天只送双十一的订单。整个双十一期间的淘宝用户体验将不忍直视。
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