庞大的市场规模自然也吸引了一众选手进入赛道。目前，二手综合类则主要是闲鱼、转转、享物说等，而在二手3C领域爱回收知名度最高。细分类中，二手电商玩家有包括主打二手时尚类的花粉儿、红布林等；主攻二手书类的孔夫子旧书网、阅邻等；二手奢侈品类有只二、心上、胖虎。
然而，早期大多数二手电商平台比较重视流量，而轻视上下游供应链的打造。致使二手电商初期，形成很牢固的卖方市场，由于缺乏标准和惩罚措施，交易产生的维权纠纷异常频繁。
爱回收于2011年上线，回首过往，会发现这个老牌平台，因为偏向夯实供应链体系，将二手交易选择“主动权”交在买方手上，破解了二手交易最关键的信任环节，也给其在资本市场增分不少。
公开资料显示，爱回收上线第二年初就获得了晨兴资本的200万美元的A轮融资。自此之后，爱回收又先后获得晨兴资本、世界银行旗下投资机构IFC、京东集团、老虎环球基金、天图资本、启承资本、清新资本等知名投资机构的多轮融资。
一边，资本市场一直寻找二手市场平台的“优质”标的；另一边，从爱回收的表现来看，它确实也在给资本讲着一个好故事。
在众多二手3C平台当中，爱回收的规模效应一直是外界较看好的亮点之一。爱回收2021年第一季度数据战报显示，从2020年Q2起，连续实现季度盈利，爱回收（C2B）回收业务是第二名3倍以上，拍拍（B2C）业务达第二名1.5倍，B2B（拍机堂）业务线更是达第二名6倍以上。今年3月19日与快手官方的直播合作中，更创造了累计下单金额高达4400万二手电商直播带货的新历史。这样一份成绩单，除了爱回收自身的品牌效应外，重模式打造的信任感也是原因之一。
二手市场凭借惊人的增长速度，在直播电商、社区团购等风口之外，是又一个万亿规模的新风口。
爱回收卡位二手3C竞争赛，创立之初就选择的重模式。为何二手电商交易中难走常规商品交易的流量路线？
“重模式”为何是增长引擎
在二手电商中，尤其是在3C领域这条赛道，爱回收一直未贴靠互联网行业中“轻、快”的流量驱动理念。与对手不同，爱回收选择的是供应链驱动的“重模式”，熟知京东的朋友都知道，电商平台走供应链重模式在初期会面临着巨大压力。
爱回收创始人兼CEO陈雪峰曾用“创业过程中第一大生死劫”形容最初寻求资本支持的不顺。可是随着时间的流逝，重模式发挥的作用越来越重要。
一方面，欲服务“好”买方，要先完成需求端整合；如衣服、图书、鞋帽等二手类别，只是图片就能清晰展示物品的折旧情况。但是二手3C产品是很难用简单的图片展示，了解到该3C物品的参数、电池续航及其他内部零件折损情况等，若没有中间平台做相关质检和评测，卖方可以通过虚构数据和折旧情况，而且很多卖方本身就是“小白”，买卖方直接交易的纠纷概率极高。毋庸置疑，相比其他品类，二手3C天然就应该买方占主导的市场。
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