回合四：兰亭集势如何看待行业瓶颈并且自身如何调节？对于上海自贸区怎么看？
DX：在座各位可能觉得这两年生意越来越难做，这也是行业面临的一个问题，我想问问吕总，怎么看跨境电子商务整个行业现在面临什么样的一些困境，兰亭在这些问题上有没有一些什么样的战略上的考虑或者营销丶供应链或者本地化各方面有没有一些措施来应对这个问题？
兰亭集势：兰亭的瓶颈到底在哪里？我觉得对外贸跨境电商来说品质和质量是最重要的，也是大家相对比较薄弱的环节。兰亭在这个方面也有一定的举措。第一个举措就是我们最近引进国内中小品牌也是为了提升产品的品质。第二举措是我们考虑在今年内在韩国开设兰亭第一个海外销售办公室。
DX：最近整个行业关注的话题是上海自贸区，上海自贸区的成立对我们有什么帮助？
兰亭集势：兰亭集势对自贸区这个事情也是非常关注，主要分两方面：
一方面，兰亭本身有国内市场这块的业务，我们可以把海外的产品拿到中国来销售；
另一方面，通过自贸区，兰亭会包括出口退税这块，包括我们现在推行的物流解决方案，是不是可以把整堆的货运到海外，在当地进行分包发货，我们正在考虑这方面的事情。
回合五：工厂习惯接大的外贸单，这跟跨境电商的订单是冲突的，兰亭集势和亚马逊如何解决这个供应链方面的问题？
DX：我最近解除了很多传统企业，包括工厂或者做传统外贸出口的合作伙伴，DX发现一个比较共性的问题，我们这行可能都会遇到很多工厂的习惯接大的外贸单，觉得大单做起来比较舒服。咱们跨境电子商务的特点是非常小规模丶很零散的订单，这样的订单往往工厂不是很愿意去转型或者配合。实际上包括DX,包括兰亭，以及现在做电商的朋友来说，绝大部分还是和渠道或者分销商合作。长远来说，我们会不会找到上游厂家和我们合作，我们合作的障碍是什么呢？
兰亭集势：兰亭可以跟各位分享下一个数据，目前兰亭供应链里面70%是工厂供货商，另外30%是贸易商和集成商，这个数字说明什么呢？说明兰亭在供应链的深度上面至少做的比三四年前好。
对很多工厂来说其实也有他们的困惑，订单小的问题，刚开始做的时候，订单的数量相对来说比之前做一个集装箱的货数量要少很多，但是我们几乎是每天两次下单，每天都要下单，如果从长远来看，积少成多的话，总体数量还是不错的。
我们的观点大家可以讨论：专业的人做专业的事情。我们认为工厂应该把自己的产品品质提升，把产品做好，至于其他的事情，应该交给外贸电商来做，谢谢！
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