如今,电子商务企业涉足物流业早已不再是什么新鲜事,就连曾声称绝不涉足物流业的淘宝,也推出了其大物流计划。虽然淘宝的工作人员“希望该计划能低调实施”,但注定不会如其所愿,各媒体都将镁光灯对准了它。几乎同一时间,京东商城也开始部署其物流战略,在北京、上海等大城市建设物流仓储中心,抢占各地市场。

物流建设需要投入巨额资金,这一点众人皆知。那这些电子商务企业为什么还要扎堆自建呢?

电子商务企业涉足物流:是拖油瓶还是救命草

物流是最大瓶颈

如今,网购已经成为互联网用户购物的主要途径之一,电子商务持续高速发展。根据艾瑞发布的数据,2009年个人网上购物额达到2483.5亿元。电子商务呈现爆炸性增长的态势。

令人羡慕的增长速度和巨大交易额给电子商务企业带来了名誉和大量金钱,但也带来了一个“甜蜜的负担”——物流。今年6月,京东商城举办“红6月,京东 11年”活动。虽然京东商城事先在增设工作人员和硬件设备等方面做好了应对措施,但短期内迅速增长的订单数量,依然让它有些措手不及:活动后期,一些货物发送延迟,引来消费者一片抱怨之声。虽然京东商城在事后及时道歉,得到大部分客户的谅解,但物流配送服务与电子商务快速发展的不配套,显然已经成为京东商城的短板。不仅是京东商城,目前国内电子商务企业都面临着同样的物流问题,货物发送时间长、货物丢失或破损、实物与宣传不符等现象屡见不鲜。

电子商务要健康发展,需要解决三大瓶颈,即诚信、支付和物流问题。淘宝通过信用评价体系和用户认证体系解决了诚信问题,通过支付宝解决了交易安全问题;京东商城的货到付款服务,不仅让客户无需出家门就能拿到货物,还能使消费者在对货物满意之后再放心地刷卡付账。

在诚信和支付问题解决之后,物流问题就逐渐凸显出来。目前,物流已经成为制约电子商务发展的最大瓶颈。淘宝网一位不愿透露姓名的工作人员表示:“物流环节的问题影响了消费者的购物体验,淘宝网的大物流计划势在必行。”“电子商务的物流环节对管理水平、信息网络质量的要求较高,这是传统物流业无法做到的。”中国新蛋网北京大区经理陈刚表示。

“如果没有物流做保障,电子商务的线上交易,尤其是网络有形商品的交易就难以成功。物流业是电子商务的支点,无论电子商务多有诱惑力,没有现代物流体系作支撑,也难以健康发展。”赛迪顾问互联网与电子商务咨询中心咨询顾问罗锋告诉记者。

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