这些保障措施几乎都是在全程自营的前提下得以实施,由此可见,重资产虽然延缓了唯品会快速发展的步伐,但用户需求的转变可能预示着这种模式的长期利益。

品质融于服务,消费升级同样是唯品会的机遇

消费升级是一个宏观概念,很难说得清它到底处于何种水平、分为几个阶段,但目前能够看得清的无外乎品质、个性和体验,根据消费者对这些要素的需求,已经掀起了一波行业新潮。

在众多竞逐者中,唯品会有些别具一格,虽然某方面是受阿里和京东所带来的阴霾影响,但主要是相对低调的行事风格,致使外界常常忽视唯品会的商业潜力。比如,唯品会的消费人群与消费升级主体的契合度,显然使其更容易收割红利。

相关数据显示,在用户维度方面,唯品会多项指标全行业最领先。一是女性用户占比达到81%;二是用户价值偏高且不断上涨,今年第二季度唯品会的客单价由去年同期的572元上涨到606元;三是用户的复购率高达73%;四是唯品会年轻用户占比越来越高,以美妆类产品举例,有超过50%的用户是90后,其中有不少是千禧一代。

而亿欧智库的2017年中国消费升级报告所述,始于2016年的此次消费升级,90后人口峰值从平均25岁向前移动,持续处于购买力顶峰,而且具有更强的消费信心、更开阔的视野和更成熟的消费理念。显然,具备年轻用户且购买能力不断提升,唯品会有良好的基础进行这项争夺战。

这也是为什么唯品会提出品牌升级、战略调整的原因,不过究竟能否抓住这部分消费者的痛点,还是要看具体实施情况。比如物流提升服务体验、精选迎合个性方面,唯品会早已开始发力。

以物流的“最后一公里”服务为例,截止目前,唯品会拥有最后一公里配送人员约27000名,配送站点约3500个。其配送网络覆盖全国范围内95%的订单,由终端配送人员直接上门退货的比例达68%,而去年这个数字还只是46%。

除此之外,唯品会也同样在利用技术尝试新型的服务体验,与京东选择无人机不同,它将关注点放在了无人快递车。目前,无人快递车刚进入试运行阶段,能独立完成订单配送的一系列过程,包括自动规划最优路线、自主导航、智能避障等,实现智能预约收货、验货和拒收等功能。

当然,无人机、无人快递车、无人便利店等相对前沿的产品,还要面临技术、运营和人性等难题的进一步考验,至于这三者之中,哪个能掀起新的风口,则又是另一个问题。

电商、物流和金融是唯品会一直希望构建的闭环产品链,其中品质不止是它在市场消费倾向变化下的被动选择,更准确地说,应该是公司长期践行的核心理念。由此品质电商也许适时地将唯品会长期积累的商业价值得以释放,而之前不为外界认可的规模布局,更像是一种投资未来的先见之明。

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