从特斯拉自燃说起,谈电动汽车的危局

作者 | 于斌

来源 | 于见(ID:mpyujian)

前两天“特斯拉自燃”的视频刷爆了各大社交平台,亿万网民在监控视频里亲眼目睹了一辆停在地下车库的特斯拉Model S突然自燃爆炸的全过程。在视频里我们可以看到爆炸后的火势迅速蔓延,同时还引燃了停放在它旁边的奥迪和雷克萨斯等三辆车,最终特斯拉被燃烧殆尽只剩骨架,周围的三辆车也受到了不同程度的损坏。

特斯拉自燃事件引起大范围关注后,当事车主董先生在接受媒体采访时透露了更具体的情况:这辆特斯拉购买了大概三年半左右的时间,型号是特斯拉Model S P85,当时董先生购买的是一辆试驾车,打了七折,车价约合人民币72万元。目前该车共计行驶约六万公里,还没有过保修期。

据车主董先生所说,这辆车在起火前几小时刚进行完“超级充电”。起火前一小时,车主将车辆停泊到车库内,车辆自燃时并不在充电过程中。在车辆出现自燃问题之前,该车曾经出现过由于传感器故障而导致车辆无法开门的问题。

此次自燃事件因为发生在小区地下车库内,所以除了对车辆造成损坏之外,也迫使住在该小区高层建筑内的居民进行紧急疏散。消防员到达后,据说因地下车库散发出刺鼻气味而一度无法进入车库,只能通过朝车库内灌水进行扑救,车库入口也被封闭。

特斯拉自燃事件发生的第二天,特斯拉官方立刻作出声明:“已与车主取得了联络,并将持续沟通。同时,我们正积极配合相关部门调查,并以最大的努力协助处理相关善后工作”。需要指出的是,就在这则声明的三天前,特斯拉刚刚陷入过一次负面“舆情”,当时有特斯拉车主爆出自己在网上反映其特斯拉新能源车存在问题的时候,被一名特斯拉员工用英语辱骂,这在网上引起了不小的争议。特斯拉方面当时通过官方微博发表声明称“该行为不符合特斯拉的文化”。

特斯拉自燃事件曝出后,其股价也应声下跌。截至4月22日收盘,特斯拉股价应声下跌3.85%,报262.75美元每股,总市值456.42亿美元。

电动汽车自燃并不是个例

对于特斯拉来说,这一次的自燃事件并不是个例。根据媒体的初步统计,包括行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故在内,特斯拉类似事件在全球范围内已经至少发生了五十多起。

2018年,在重庆一个小区的地下车库里,一辆特斯拉Model S在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃,被物业及时扑灭;2018年12月18日,一辆银色的特斯拉Model S在位于美国洛斯加托斯的一家汽车修理店中起火,所幸无人受伤;2019年2月,一辆2016款特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树并起火,车主不幸身亡;2019年2月,一位来自美国佛蒙特州的特斯拉Model 3车主拍到一台在冰面上烧到仅剩车架的Model X SUV;2019年3月底,在广州某小区地下停车场一辆特斯拉发生燃烧事故,这辆车起火时同样没有在进行充电。

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