二丶汽车养护O2O平台
汽车养护O2O是最受资本方看好的O2O服务平台，博湃养车丶车女婿丶卡拉丁丶e保养丶养车宝丶养车无忧等大量优秀的汽车美容养护O2O平台都涌现了出来，并受到了资本的疯狂追逐。
其一，这种汽车美容养护平台主要都是借助了手机端的优势，尤其是手机附近定位搜索的特性，能够让消费者通过其平台找到离自己最近的服务商，从而进行预约服务，既可以选择到店同时也可以选择上门。这种将线上与线下打通的汽车养护服务正在受到越来越多消费者的欢迎。
其二，消费者通过O2O平台能够进行价格丶服务等多方面对比，从而能够选择出最适合自己的服务商，尤其是O2O平台所推出的商家信用指数和消费评价等对于车主选择服务商都提供了一定的参考。
其三，线下到4S店修车美容价格贵的问题是很多车主抱怨最多的一个问题，而有的O2O平台则同时推出了养护用品和汽车配件，用户通过线上购买零件线下到店找师傅维修美容等就能节省大量的成本。
对于这类汽车养护O2O平台，刘旷同样也认为他们面临着两个挑战：
挑战一：服务的标准化问题。每个O2O平台都接入了大量的汽车服务商，尤其是对于一些上门服务，如何保证技术丶服务等各方面都能让消费者满意，目前各大O2O平台都还没有建立一个统一的标准。
挑战二：运营商的困难。对于一个O2O平台来说，打通线下商家倒可以通过地推等比较简易方便的方式进行，但是如何能够让平台拥有更多忠实的用户的确不是一件容易的事情，需要大量的资本烧钱才能占有一定的市场份额。可以从某种程度上来说，在市场格局未定之前，一旦平台的资金链出现问题，这种O2O平台最终也将会面临整体运营上的困难。
三丶电商平台
对于整个汽车后市场，淘宝京东等电商巨头也是虎视眈眈。去年淘宝联手北京丶上海等200余座城市线下超过3万家汽修服务网点，正式宣告进入汽车后市场；而京东推出的车管家O2O应用，同样也与国内超过10000家优质维修厂商达成了合作。
首先，淘宝和京东作为国内两大电商巨头，他们在流量入口上的优势是其他任何平台在短时间内难以PK的，大量网购用户群体在购买其他产品的同时也会购买淘宝丶京东的车饰品丶汽车配件等。
其次，淘宝丶京东作为两大电商平台，用户在其平台上也已经形成了线上消费习惯，同时淘宝依托支付宝，京东依托京东钱包已经打通了自己的消费支付生态闭环。
其三，淘宝和京东无论从品牌上来说，还是从资金实力上来说，都远远超过其他平台。这也不难解释为什么那么多的汽车维修服务商都愿意选择与他们进行合作，对于客户来说，这两大平台也更能获取消费者的信任。
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