“颜值”背后是实力的象征
其实，一个好的“颜值“往往代表的是一次超越性的用户体验诞生，因为设计要进行创新，不是直接沿着一个方向发展下去，而是捕捉事物本质的感觉能力和洞察能力。设计师的任务就是提高事物的品质与改善增强用户体验相结合的力量。达到”设计之美“的三个途径：清晰、独创、生活。这个“颜值”不仅来自于汽车的外型设计，其背后还蕴含着一整套关于用户和汽车生态系统相结合的设计哲学。
这也是上汽荣威设计团队对自己最新作品光之翼概念车的要求与执着，真正将“颜值“融入用户融入科技，打造工业与生活完美结合的艺术。而对于汽车设计和中国汽车产业的崛起，他们更有自己的想法和坚持。
颜值不简单 ——中国科技的崛起
首先颜值代表着技术的颠覆。好的颜值需要对细节反复的打磨，和对技术的一再研发，因此一款好的汽车设计伴随而来的是无数专利的诞生。BMW的设计总监Chris Bangle曾说过，一个设计得好的汽车对技术要求非常的高。因为不仅车身上的每一根线条都是经过设计师天赋的灵感和长期积累的经验反复推敲。同时，汽车设计又不仅仅等同于艺术，它还囊括了对量产工程可行性的考量、对工艺材料限制的考虑，以及成本上的精确控制，这说明设计这一环节对设计师的专业性和整个研发团队的技术水平都有着很高的诉求。
上汽设计总监邵景峰告诉我们，在汽车的设计研发过程中，设计师和工程师吵架是工作日常，正是这两股力量持续地互相碰撞，才能把产品的用户体验、品质控制、可行性与科技感的进一步提升做好。而一个高颜值的互联网科技概念车的背后都蕴含着不为人知的科技“秘密”。
第一、纯电动科技的强大动力与续航的科技，比如光之翼概念车的双拱腰线设计其实代表着纯电动四驱的性能。
第二、荣威光之翼概念车所拥有的斑马智行，全虚拟运动仪表盘，独特的门板直条式曲面屏设计，都是人工智能的交互设计，前车窗与IP台之间的细流式除霜口设计，十几道竖Bar融入创新的光点设计，可以让车内车外自由交互，还包括了电子虚拟内后视镜，它是一辆集多种交互功能于一体的“机器人”概念车。
第三、荣威光之翼概念车座椅的舒适度来自于零重力太空座椅，智能方向盘可向前收折，贴合进IP台是为了让驾驶者可以更加无障碍上车，提高用户体验度。
颜值不肤浅——中国团队的崛起
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