一方面，政策支持，市场逐渐改善。从2016年开始，汽车金融利好的政策陆续出台，比如《汽车销售管理方法》、《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》等。利好政策对汽车金融的鼓励，使汽车金融领域逐渐改善，不仅行业越来越规范，而且发展环境也更利于企业的发展。
另一方面，汽车市场规模快速增长，未来汽车金融的发展空间可观。汽车市场规模扩大的标准之一是汽车销量，从中国汽车流通协会数据来看，2013年到2017年我国的汽车销量从2198.41万辆升至2887.89万辆，并且呈现逐年增长的趋势。
汽车销量不断攀升，但千人汽车保有量还是处在比较偏低的水平线上，前瞻产业研究院数据显示，千人汽车保有量中，美国834辆、意大利711辆、英国599辆、日本611辆，而中国还不到两百辆，再加上我国汽车金融渗透率不到40%。对比之下中国的增长区间很充足，汽车市场增长空间巨大，德勤数据也预估，中国汽车金融的渗透率在2020年将达到50%，市场规模也会达到2万亿元。
在政策和市场潜力的两大利好因素下，汽车金融行业的前路无疑是光明的。但百金贷、聚优财等企业想要抓住机遇大展宏图，还需从自身出发，由内而外的提升。
其一，拓展业务模式，优化收益结构。对于因业务单一等而导致的收益难题，目前虽然无法根除，但是优化收益结构，徐徐而图之也是缓解的一条途径。奇瑞徽银等企业解内忧可以通过拓展业务模式来改善收益困境。
80、90后已经逐渐成为消费主力，奇瑞徽银等汽车金融企业可以抓住新一代消费者的喜好，提供多样的金融产品服务，比如除了固定的分期服务之外，还可以提供短期的租赁业务。另外，还可以加入新颖元素的营销，如短视频、快闪店等吸引消费者的注意，从而实现改善收益困境的目的。
其二，深耕金融科技能力或加强合作，提高风控能力。风控是企业发展的重点环节，风控不佳的企业就像有漏洞一样，再多的业务量坏账率高也是无济于事，甚至延缓企业的发展。但是风控能力不是可以一蹴而就的，解决隐患需要根据实际问题对症下药。
对于华晨东亚等在风控方面已经跨入改进完善阶段，有资金支持且技术实力不错的企业来说，只需要的进一步升级风控能力，可以从金融科技能力入手，深耕大数据与人工智能，研制大数据风控与智能决策的智能化系统来增加业务效率和降低风控失误率。比如建元资本的CAC平台，加入征信接口、三方数据等元素，更加快速的选出优质用户，并提供相应的金融方案。
而对于百金贷等缺乏资金和技术实力不佳的企业而言，与银行或者其他企业合作是提升风控能力的高效途径。和银行合作后这类企业可以借助银行的征信数据和风控系统来进行业务操作，减少坏账率，例如近日长安公司与中国农行的合作；和其他金融公司合作，则可以通过合作互惠互利，共同促进自身的发展，实现双赢，比如江南金租和佰仟租赁的合作。
其三，培养团队，巩固人才壁垒。专业的团队是企业发展的利剑，成熟的团队对企业的意义不言而喻。但是由于汽车金融发展较缓慢，相关人才的培养并不多，只有极个别学校设有汽车金融专业，教育体系也不完善，市场上的培训机构也不多，所以人才供应明显不够。为了更好的发展，企业需要自行培养专业的团队，巩固自身的人才壁垒。
国外的汽车金融行业发展的很完善，人才储备也较为丰富，向美国等国家引进人才对企业内部的人员进行培训不失为一个好办法。同时，还可以成立专门的团队建设部门，通过双方交流沟通，提升企业的人才实力，这样不仅可以借鉴国外的经验，还能结合当地的实际情况，培养出更加适宜的人才，形成人才壁垒优势。
总的来说，中国汽车金融行业的发展较为缓慢。但是随着近几年汽车经济的不断发展，汽车市场不断成熟，汽车金融正走上发展高速路。虽然目前市场大环境依旧存在不足和企业发展的拦路石不断，但是广阔的市场前景对企业来说充满机遇。百金贷等企业从自身角度出发，不断巩固提升技术实力和业务能力，就能以实力为盾迈进更好的未来。
文/刘旷公众号，ID：liukuang110，本文首发韭菜财经
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