相信很多朋友都知道,不管你加多少词,总是有部分词没有展现或者点击量,就算你留下的是过去7天点击量不错的词,别的词全部删除。这个是计划关键词有效占比。

你发现几个计划中过去7天没有展现的词,复制到一个新计划,相同的出价和相同的人群,这些词还是有一定的展现和点击量。

基于这个原理。我习惯于词越多越好。反正会有部分有效词和无效词,那多加一点关键词,这样有效词也会更多,获得的点击量也越多。PPC才能控制在合理价位。

这只是关键词一个维度。

还有一个维度是质量分和计划权重。

关键词是流量的载体,这个不假,但也不是关键词越多,点击量就越多。要是这样,直通车就好开多了。

还有权重的考量,如果直通车权重很高一个词能一天也能拿到几百、上千的流量。

直通车想要获得更多的流量,应该怎么做?

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部分派友会提高关键词出价,这样是可以达到提高点击量的效果,但是后续的高PPC也会让人很头疼,直道你抗不住降价,流量又掉会解放前。

我的操作方法是提高计划权重,让权重为我们带来更多的流量,权重表现主要是关键词的质量分,以前其实我们都很看重质量分,2018年直通车改了几次,现在质量分灵活度很大,前期不建议以质量分为优化目的。

最好从点击率、转化率和点击量为方向,优化好点击率,后期点击率达到行业均值的1.5到2倍问题不是很大吧,一般类目5%以上应该没什么问题,部分单品其实可以优化到7%以上。转化率ok的前提下,增加直通车预算,等2天、3天、5天在这期间点击率很高,转化率也稳定,点击量肯定会爆起来的!

刚开始目的是拉流量,PPC不要压的太低,不要影响权重的提升。因为我们还要触发自然搜索和首页流量。等自然搜索和首页流量起来后,慢慢的降PPC,把PPC控制在相对降低的水平。这个过程一定要慢,不要降的太快,影响权重。因为权重一旦掉头向下,很难再扭转!

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今天的分享就到这里吧,直通车的技巧不是什么神秘的东西。做好几个关键词点——点击率、转化率、点击量、创意图、详情等,顺着大盘而行,只要产品好,起量也是水到渠成。

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