五丶质量得分深层解析:(据说是小二亲口爆料)

1.首先系统判断你的展现量与该词的展现量的差距,计算出你所开车的这个词的词参考价值,具体的计算公式淘宝是不会公开的,不过可以肯定的是,展现量越接近该词总展现量则参考价值越大。

2.判断该词的展现情况和全网的展现情况,意思就是说搜索量越小的词,质量得分变化越慢,全网参考价值,其性质跟词参考价值差不多。

3.然后判断你的点击率,拿你的点击率跟该词平均点击率进行对比,在你的点击率不低于平均点击率的情况下,都会涨质量得分,当然点击率越高涨的越快。

4.直通车质量得分每两个小时刷新一次(小二说的),其大概的算法就是 (你的点击率-平均点击率)*系数*全网参考价值*词参考价值=质量得分。

从上面的公式和解释中,至少可以得出几点:

1.第一页涨分和扣分最快。(搜索量大,质量得分变化快)

2.优化点击率才是直通车制胜的法宝。(同样的位置,点击率高,送钱越多,质量得分越高)

3.搜索该词的买家越不爱翻页则第一页的质量得分变化越快。(流量基本集中到第一页了。)

4.冷门词优化很慢。(搜索流量太小,变化,慢)

5.位置非常的重要,如果你排在第一页,又是点击率很低的位置,那你就等着被扣分吧,除非你的图片达到了出神入化的地步。这里贴出一张被用烂掉的图。

分享两年的开车经验!

现在直通车再次改版后,基本相同,现在首页是1-11 12—16。只不过现在的第12类似原来的第9位(因为用户习惯并未更改)

但是点击率却并不因为展现排名越高,而产生递增!没切换一页,都有不错的位置。

六丶直通车卡位

卡位的目的:占据好的广告位(例如央视广告黄金时段,看的人多,效果也好)

而直通车卡位,则是占据高展现的位置,越多的曝光则有可能带来越高的点击,从而提高质量得分,降低PPC。

卡位方法:1.传统的卡位方式:1.人工卡位,盯紧竞争对手,永远比他高0.01

缺点:要实时查看直通车数据。

2.软件卡位,设置关键词,自动卡位:容易被人黑,例如本来是2元出价5元。

思考:直通车卡位的时候为什么不直接就出第一名呢?

这里就有一个顿序渐进的过程,因为我们要把自己的亏损降到最低,如果直接出到前三名那么我们肯定干不过老的店铺,为什么?能够长期霸占前三位的宝贝,他这个关键词相对应得宝贝自然排名肯定是很好,他可以通过自然排名产生的收入来填补直通车的亏损,而我们刚做的就去挑战第一第二那么肯定是承担不了严重的亏损,如果遇到好一些的对手还好,他不会和你抢第一,你的损失会少一些,如果遇到一些做法狠辣的人,那么他会不断的提高直通车的出价,迫使你也提高出价,那么他的宝贝有人气排名所产生的利润来填补亏损,那么你在最初却是没有任何的利润来支持,那么你就是白白的在亏损,这就是很多刚拿证的新手斗不过老司机的原因,这么一来高昂的车费会让你很快的就一败涂地,对直通车充满怨念。

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