而腾讯并不是独一家。

百度合作的东软集团,其软件技术已被广泛运用于工程、电力、电信、房地产、工厂设计等传统产业;

千方科技在智慧交通、智能安防领域耕耘近20年,与阿里合作其沉淀价值毋庸置疑。

巨头都宣称要用手中的资源“助力”合作伙伴进一步发展。但反过来看,它们又何尝不是用上述方式在为自己的ToB事业加速。

BAT加速,也要多路出击?

按道理,腾讯AI加速器是孵化那些具备一定基础的企业,同百度与东软集团、阿里云与千方科技并不“对标”,后者与已经长成的“大树”合作,不用费劲培养那些刚过了“种子”期不久的“树苗”。

而事实上,腾讯也有属性相同的合作案例。

2018年5月,腾讯12.66亿战略投资东华软件控股公司东华诚信,腾讯云与东华软件方面宣称将在政府、医疗、能源、金融、物流等行业围绕“传统行业数字化转型新需求”进行合作。

而东华软件作为老牌上市公司,其手中的客户遍布电信、电力、政府、交通、医疗、金融、煤炭、石化、保险及制造等行业,包括国家电网、山西移动、中石油、江苏中烟工业、中国国航、北京友谊医院、中华联合财产保险等大牌企业。

此外,腾讯还拥有明略科技、长亮科技、常山北明等成熟合作伙伴,例如其2017年共同投资10亿元C轮融资、2019年领投20亿元D轮融资的明略科技,就拥有包括宝洁、华为、宝马、东风日产、汇丰银行、平安集团在内的1000家知名合作伙伴。

东华软件董事长薛向东说“像东华这样规模的企业,要站到巨人的肩膀上”,明略科技CEO吴明辉则称“对接了腾讯之后才能真正意义上开始提产业互联网”,但是,反过来,腾讯无疑也将借助这种合作来加快自己的产业互联网渗透进程。

与AI加速器放在一起看,这说明一个事实:巨头们即便“借力打力”对ToB事业加速,从生态的角度来看,也是多线出击的。

继续以腾讯为例,为方便描写,这里为腾讯“ToB生态”的搭建“设定”了三个同时进行的计划(当然,这不是腾讯内部的说法):

A计划:产业生态投资

依托CSIG云启智慧产业生态平台,直接对已经具备产业影响力的企业进行“产业生态投资”,发展成合作伙伴(例如上述东华软件、北明等)。投资完成后,积极帮助这些企业打造产品及应用,例如帮助常山北明旗下北明软件推进ODR项目研发、运营和推广,使北明软件更快转型为平台运营商。

B计划:平台级加速

这一计划的对象区分上述已经具备产业影响力的企业,主要面向那些在产业互联网大趋势下,预期将在未来形成产业影响力的项目。在这个计划中,腾讯需要在技术、资本、产业资源多方面投入,让这些“树苗”顺利长成大树,承接主力是腾讯的“产业加速器”(目前包含已有的AI加速器,以及5月底新发布的SaaS加速器)。

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