庞大的布局之下,58金融却没有像姚劲波期望的那样,成功拉动58同城。

在2018年10月17日,58同城自营P2P平台58钱柜宣布了提前结清的公告,公告里称将引入第三方机构对存量资产进行处置。而参股的另一P2P平台“看看钱包”,也并无多大起色。而且随着有关金融行业的“三降”政策出台,许多P2P平台被清退,重庆、四川、湖南等多地将完全取缔P2P平台。

除了相关的政策影响,58金融的经营问题也将自身推到了悬崖边上。在黑猫投诉平台上58好借,投诉量达到了84条,其中“暴力催收”、“虚假宣传”“难以还款”、“利息费乱改”等字眼频频出现。再有,今年10月份51信用卡暴力催收、冒充公职人员的事件被警方多次调查。

58金融怎么走下去?能否顺利走下去?58同城需要好好的思考一番。

4. 二手交易业务渐离渐远

姚劲波以前说过:“有一个优秀的竞争对手,你就不敢松懈。幸运的是,浩涌是我见过的最优秀的竞争对手。感谢浩涌与赶集,他让我知道自己哪里做得不好。”

58同城和赶集网合并之后,杨浩涌就带领其团队创办了瓜子二手车,58同城持有瓜子二手车46%的股份,两者携手共进。但在利益面前,曾经的沧海难为水的交情也化成虚无。

58同城在2018年年报里透露,已经在2019年2月28日签署协议,将其在瓜子母公司的部分股份以美元7.136亿元的总价出售给第三投资方,转而与瓜子二手车多年的老对手优信达成合作关系。

二手车行业风起云涌,瓜子二手车的C2C模式在优信的B2C模式前面,变得谨慎了起来。“买家少花钱、卖家多赚钱”的广告词里就能窥见,瓜子二手车的盈利点非常有限,能否实现盈利都是难题。而优信从B2B模式发展到的B2C、B2B模式,在去年更是推出了“全国购”这一项非常火爆的业务。

58同城投资优信正是看中了全国购业务的增长空间以及优信金融的发展。优信曾宣称:“全国购是最符合国内二手车市场当前发展阶段和特点,最能给二手车消费者带来价值的商业模式”,在优信看来,其当前最重要的“利用一切现有资源和机会”推进“全国购”。

除了瓜子二手车之外,58同城还存在着一个亲生的二手交易平台“转转”。

但是“转转”能否继续运转,已经和58同城没有多大的关系了。一是,面对强劲对手58同城难有胜算,二手交易平台里,有阿里作为后背的闲鱼、有与京东达成合作的爱回收。和二者相比转转能够获得多少市场,需要打一番长时间的硬仗。二是,目前转转已经转靠了大金主腾讯,在2017年转转获得腾讯为美元2亿元的投资。也就是说,在二手交易平台的竞争里,已经是阿里腾讯等巨头的战争了,和58同城的关系已经越来越薄弱。

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