电商巨头的明争暗斗成为推动中国商业前进的动力

虽然电商平台赋予品牌商很多优惠，两者联合看起来是强者更强。但是在零售市场，品牌商站队、撤离已是司空见惯的事情。

对于品牌商来说，选择入住平台的原则是“流量至上，利益为先”。今年“618”期间，44家服饰品牌陆续撤离京东平台。其原因在于京东是以3C产品起家，男性用户偏高，而女性用户相对于天猫较少，用户流量决定了服装品牌商的去留。毫不意外的是，服装品牌在接连退出京东后，仍会在天猫正常开设旗舰店。

事实上，少数几家服装品牌商的退出，并不会给京东带来致命的损失，但对忠实的消费者而言，部分品牌商撤离仍会带来一定的负面影响。一方面，品牌商撤离也意味着消费者可选择的可能性减少，而电商平台需要扩充服装品牌吸引更多的流量增加交易量。另一方面，如果品牌商接二连三退出，电商市场可能由此逐渐割裂，从而形成一家电商独占某类品牌商的局面，最终影响市场的正常运转。

三、天猫、京东智慧物流的血拼才刚刚开始

还记得前几年，你在双十一期间买的商品几天才送到？四天、五天、六天、七天……今年，天猫物流和京东物流均开始携手高科技，立志让商品快速、安全送到消费者手里。

商务部《2016年中国国内贸易发展回顾与展望》报告数据显示，2016年，中国社会物流总成本占GDP的比率为14.9%，比上年下降1.1个百分点，比2012年下降3.1个百分点，呈现持续下降趋势。报告还指出：成本的下降主要是因为物流业进行了智慧升级，从过去的向设备、向人工要红利，升级成了向智能技术、向开放协同要红利。

事实上，互联网技术的迅速发展，引发了新零售、智慧零售、无人零售为代表的零售业态涌现。在新零售的大环境下，天猫、京东等电商平台为了追求强供应链服务属性，利用智慧物流、智能仓储、供应链金融等等产品进行供应链赋能。

京东成立了全程无人分拣中心，实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化。菜鸟网络打造的中国最大机器人仓库已投入使用，据了解，这是全球首次在庞大的物流体量上使用机器人仓群作业。智慧物流的战争才刚刚打响。

物流运送效率低而成本高企一直是物流行业绕不过去的坎，两大电商巨头运用科技赋能物流行业，提升了物流运行效率，带动物流行业进入新的智慧阶段。而对消费者来说，商品安全有保障、收件时间缩短等更高标准的服务将为他们带来全新的体验。

阿里、京东的物流之争，全面推动了智能化物流供应链大生态体系的建设，而他们的智能物流血拼才刚刚开始，未来菜鸟与京东物流两种不同的物流方式之争将会愈加激烈。