爱库存的模式和之前的唯品会定位一致，都是做库存特卖。但是其模式已经限定了与高端品牌绝缘，因为其库存都是碎片化的，所以也限制了代购所面向的用户都是对价格敏感的用户。
虽然保护代购的客户，是爱库存模式的核心之一。但随着互联网的发展，用户对品牌的认知程度越来越高，上网成本越来越低，购物操作越来越便捷，不会自主购物的人群将会越来越少。代购面向的是不愿意或者不会自己下单的用户，这对于代购来说，维护社群或者用户的成本将会加大。
代购需要不断与用户沟通产品信息，确认后提交订单。代购除了销售还要扮演客服的角色，没有了抽取“下线”佣金机制，这对于只赚代购费的代购来说，成本略大，代购容易失去“分享赚钱”的动力。
爱库存模式虽然在上线之后，交出了不少亮眼的数据，但其模式仍然需要时间的检验。代购的留存和成长决定了平台的发展。除了要应对同类型平台的竞争，还有很多电商大平台一直在搞分享经济。
分销玩法并不新鲜，早就有各类分销软件，秉承“自用省钱，分享赚钱”的理念，以优惠券为媒介，链接天猫、京东、拼多多等大型电商平台。分销商品信息活跃在各个社群和朋友圈，用户可以复制商品信息，在各大电商平台一键购买。
除此之外，同样是靠特卖起家的唯品会近期也上线了其内部孵化的微信小程序“云品仓”，为个人卖家提供从商品、物流、客服到营销的各种服务，仅支持微信支付，完全依托微信生态。一端对接品牌方，提供一手货源；另一端连接专业代购、微商和中小型批发商，借助微信、QQ等社交平台，通过快速组货、限时抢拍、一键播货、转发分销等形式拿货分销。
因为拼多多的成功，大家看到了三四五线城市的消费潜力。所以市面上出现了很多以拼多多为原型而山寨的公司，同样在分享经济领域，竞争非常大。正是分享经济可以共享大数据资源，增值用户消费，挖掘品牌价值，才使得整条赛道异常火爆。
爱库存无疑是幸运地，早早成为资本“宠儿”。但是引入资本之后，不仅面对资本的压力，还有市场的压力。当越来越多的分享经济体分食社交电商这个市场时，爱库存有多大把握能跑赢这场战役呢？
任何行业都不缺流量，缺的是商业创新，只有深耕产业，才能构建出属于自身的护城河，S2b2C这种新型的供销一体化电商模式，还需要不断挖掘潜在的流量价值，打破传统电商场景边界，实现模式可持续性。
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