在东哥资本看来，人人车此次推出严选商城实际上就是对解决现有行业痛点的一次尝试，提出了一种基于技术驱动，重效率、重体验的行业解决方案。
首先，就车辆质量来说，人人车建立业内首个专业选品团队，成员均是二手车行业的“老师傅”，并辅以海量数据库和智能选品模型，为用户从海量优质车源中甄选高性价比优质二手车。
在零售行业中，采购是非常重要的环节。优秀的零售商懂得在这一环节严格把控质量，把绝大部分质量问题挡在源头。人人车成立选品团队的逻辑可以说是在一定程度上借鉴了这种思路。比如他们强化了检测力度，在原有249项专业检测及中国汽车流通协会“行”认证的基础上，人人车二手车严选商城还将通过全程电子化检测，真实还原车况细节，在源头把控每一辆好车。
除了质量保证外，价格透明是人们在购买二手车时最关注的问题。目前大部分消费者采取的应对方式是咨询对汽车比较“懂行”的朋友。对于这个痛点，人人车也有自己的理解。他们选择大数据作为突破口，以数十万量级车型数据、数百万量级真实交易数据、亿级互联网挂牌参考数据组成的大数据矩阵，凭借行业领先的智能定价系统，实现更公平、合理出价，准确率达99.5%。值得一提的是，人人车二手车严选商城中全部车辆将接受中国汽车流通协会权威指导定价，进一步增强用户信任度。
此外，人人车还通过线上线下双管齐下的方式改善用户的体验问题。在线上平台，严选商城配备专业摄影师团队，保障车况信息更直观、详实；同时，人人车二手车严选商城支持VR全景看车，买家一键即可获得真实看车体验。这也是全国首个采取该技术的二手车平台。在线下，用户可以预约到就近的严选商城店进行实地看车，不仅仅是车的外观和质感，更可以看到车的“内在”。据了解，严选商城实体店内的每一辆车都支持一键溯源车辆检测流程、车况信息、维保记录等。
►人人车4年蜕变，从新兴渠道到行业颠覆者
2014年4月，人人车以首创的二手车C2C交易平台模式崛起，他们凭借互联网这一全新渠道为突破口，仅用一年时间实现了交易额破亿的靓丽成绩。
回顾他们最初的模式：卖家将车辆放在平台上出售，有意向的买家上门看车，双方讨价还价后达成交易。这种模式最大的创新是把原有的线下环节（诸如车辆展示）搬到了线上，消除中间环节，让买卖双方直接对接，这属于一种渠道变革，但并没有实现对行业深层痛点的解决，比如定价问题。
如今，二手车严选商城的推出标志着人人车在经历4年历练后正在蜕变和升华。他们现在已经不再满足于渠道商的角色，而是以颠覆者的形象改善行业痛点。大数据、人工智能、增强现实等新兴技术被镶嵌入选品、检测、定价、车辆展示等多个环节，正式开启了由线上交易平台向二手车新零售商的蜕变。
十年前阿里在面对更多独立自营B2C商城崛起的时候，推出了自己的淘宝商城，也就是天猫的前身。到了2013年，在快消品领域，面对更加强劲的竞争对手1号店，推出了自己的天猫超市，并且一改以往轻的模式，做入库销售模式，以保障更好的用户体验。在生鲜行业发展遭遇瓶颈的时候，又推出了自己的线下新零售盒马鲜生。
从阿里的发展历程来看，没有什么模式是百分之一百完美的。中国二手车电商要发展，也不能墨守成规，这也就是人人车从传统的C2C模式，升级现在的严选商城新零售模式。并不是要完全替代掉C2C，而是提供不同的更优的产品和服务的逻辑所在。
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