先说卡位，卡位很简单就是对关键词出价，位置尽量选首条或者前三，你可以搜一下看看，第四位的直通车其实就已经比较靠后了，当然个别实在比较贵的类目4-6也可以测测。
不过很多时候这个卡位并不会按照他提示的那样再那个位置上，也就是所说的卡不上位的情况，主要原因是因为这个卡位是不计算人群竞争的，他给你的位置也仅供参考，所以说这个只是再一定程度上提高了自己的位置，一般来说卡上了位置，点击率一般都会变高，但是这个没有卡上位置的话，如果点击率变高了，就不能绝对算是位置影响的，也有可能就是你的图片够优秀，你的价格、你的营销卖点来影响的，如果是单纯位置影响的话，对图片要求就没那么高，所以这就是卡位的一个优点，对位置要求没那么高，后期在拖价的时候是要好操作一些，为什么这么说呢，能拖价的前提还是那几个，第一、计划稳定（质量分足够高），稳定的前提就是点击率要足够稳定，第二、钱跑的很快，第三、人群删减完毕。
计划要足够稳定的话，点击率就要足够稳定，而咱们现在做了卡位，点击率提高了，但是呢又不主要是位置影响的，所以就还是说明计划整体是比较好一些，而且呢点击率不够的话还可以用人群来拉，这样对词的权重起来的也快，后期在拖价的时候可以通过多种方式来做。
不过呢有利就有弊，弊端就是卡位不精准，对一些产品来说点击率没有明显的变化，测了别的创意，换词换人群以及精简地域都不行，这种情况就得去做抢位了，这个咱们下面再说。
其实卡位特别简单，只是出个价而已，但是呢最重要的操作都是在后期。做标品的时候，人群也是一定要做的，这个加的人群要根据自己类目大小和金额高低来决定，如果人群覆盖人数比较高，就做三级人群，覆盖少就做二级人群，产品价格高，测高消费，价格低，测低消费，中等全测。
说完了卡位咱们来说说抢位，抢位其实就是指的抢位工具，因为不是每一个卡位都能获得很好的效果，有很多车做了卡位，点击率还是没有起色，换了图，换了人群，都没有很好的效果，这时候就可以试着用抢位助手来做了，这个有别于卡位，这个是实打实的抢在你想要的那个位置，当然是抢位成功的前提下。这个设置上是比较简单，设置好溢价比例，选好自己想要的期望排名就可以，这个溢价比例从30%开始设置，后期看成功率进行调整一般也不需要太高，能到50-60%基本上成功率就比较高了，当然这个也得看你关键词出价情况。还有期望排名的话，要分类目，小类目尽量首条，最低前三，再小一点的类目最好是首条，流量本身就小，不抢首条没多少流量，大一点的类目，看关键词，如果是精准匹配，抢前三，如果是广泛匹配，前六就可以，当然了这个也得看自己的需求和实际操作。只是大梦一般是习惯这样，你前期如果不知道怎么设置可以尝试这么做。
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