华为把AI利剑舞向自动驾驶

(配图来自Canva)

近日,华为公布了数条自动驾驶方法和系统的专利,进一步提升了华为在自动驾驶领域的影响力。不过,这并非国内企业首次在自动驾驶领域布局,近年来国内企业对自动驾驶的热情日益高涨。

6月27日,滴滴在上海首次进行自动驾驶技术试运营;3月17日,百度Apollo在重庆建设自动驾驶测试基地;6月24日,腾讯发布了自动驾驶仿真平台TAD Sim2.0,开启了商业化进程,一时之间巨头企业纷纷在自动驾驶赛道发力。

而素有“钞票粉碎机”之称的自动驾驶行业,距其技术成熟至少还需要5年时间。如此情形下,巨头们为何对自动驾驶行业青睐有加?

巨头涌入的自动驾驶赛道

2015年,国内自动驾驶行业的先驱者百度宣布自动驾驶部门成立;2016年,腾讯成立自动驾驶实验室;2017年10月11日,阿里成立达摩院,设立自动驾驶部门。至此,国内BAT三巨头全部入局自动驾驶赛道。

除BAT三巨头外,国内其他领域的企业如滴滴、四维图新、华为等知名企业也在自动驾驶领域布局。

2018年,华为发布了OceanConnet车载平台及昇腾系列芯片,为自动驾驶行业的车企提供芯片方面的技术支持。今年6月,滴滴在上海试运行了自动驾驶汽车,在自动驾驶技术探索的道路上更进一步。

海外企业中,特斯拉、Waymo、博世等企业在自动驾驶领域也有亮眼表现。目前,谷歌旗下的Waymo以17846.8公里的平均公里接管数领跑自动驾驶行业,国内的小马智行、百度以1365.6公里及329公里的平均公里接管数分别处于第5位和第7位。

海内外众多企业入局,刺激了更多企业进入自动驾驶行业。路透社消息显示,2018年全球自动驾驶行业的初创企业已经超过240家。随着众多企业涌入,自动驾驶行业的竞争愈加激烈。

虽然自动驾驶备受资本追捧,但其产业链商业化仍不成熟。那么,自动驾驶行业究竟有什么魅力,能够吸引如此众多的商业巨头竞相涌入?

大佬为何偏爱自动驾驶?

2008年,“智慧城市”概念的提出,让人们开始对自动驾驶技术寄予厚望。如今,在5G、大数据、云计算、IOT等多项新兴科技的支持下,智慧城市也一步步由理想变为现实。而自动驾驶作为智能城市的基石,也被提上议事日程。

作为IOT技术的最佳实验场所,汽车是多个平台交互的最佳场所,其智能化的背后是万亿级的市场。众多头部企业入局,正是看中了自动驾驶巨大的市场潜力。

IHS调查数据显示,2025年全球自动驾驶汽车销量将超过60万,2035年将达到2100万辆,市场规模将突破万亿,面对万亿级的市场规模,商业巨头们自然垂涎三尺。

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