戴威为什么会入选榜单？
福布斯的排行榜一直以来都是以评选权威著称，其中30U30榜单在2012年启动，主要针对30岁以下的青年领袖。
据了解，福布斯的30U30榜单的入围标准有三条：“领导力和对所在领域带来的颠覆性变化”，“创业思维和成果”和“在未来半个世纪改变所在领域的可能性”。Facebook的扎克伯格等人曾上榜美国版，福布斯中文版负责人评价入围的中国年轻创业者是“新生代的社会力量以及‘未来之星’”，由此可见其分量。
在福布斯中国的“推荐词”中，这样描述戴威：
“26岁的戴威在两年前创立了共享单车模式，并使得ofo这家公司成为当前最炙手可热的独角兽企业，从而让他成为中国最富盛名的30岁以下创业者。他的目标是将ofo变成源自中国、影响世界的产品和品牌，他已经为此付诸行动。”
所以，戴威之所以能够入选福布斯中国的30岁以下精英榜，一个原因是因为ofo作为共享单车的开创者，改变了中国人的出行方式。这一年的时间，共享单车是互联网行业最大的风口，ofo也是处于风口浪尖的企业。仅仅用了一年半的时间，ofo的估值就高达百亿人民币，几百万辆小黄车遍及中国的城市街头，日订单超过2000万。
最近美国纽约知名的研究公司7ParkData发布的报告显示，中国的共享单车市场中，ofo已占据了近7成的市场份额，摩拜占据了近3成左右的市场份额，ofo处于行业第一的领先地位。这也意味着，在中国，每10辆共享单车里有7辆是ofo的小黄车，每10位共享单车用户中有7个来自ofo。
另一个原因，是戴威在接受福布斯中国采访时提出的“源自中国，影响世界”的目标。这是一个宏伟的目标，意味着ofo的雄心，不仅仅是改变中国人的出行方式，而是走出国门，走向更广阔的世界，去影响世界上更多人的出行方式。
率先国际化，向20个国家进军！
戴威在采访时透露，ofo在国际化上做得最早，在去年“十一”的时候就率先启动，现在落地有订单的地方，除了中国之外已经有美国、英国、新加坡和哈萨克斯坦四个国家。
最近，ofo联合创始人张巳丁在接受媒体采访时说，今年定的全球化“小目标”是进入20个国家。显然，这不是一个“小目标”，而是雄心勃勃。
然而，ofo的国际化却具有很强的成功基础。其一，当然是ofo坚定的国际化信念，这一点是其他企业所无法比拟的。
“ofo公司的使命是要让世界没有陌生的角落，就是未来在任何城市、任何街道、任何角落，你骑一辆小黄车，就会感到这个城市不陌生，拿出一个APP在哪里都是一样的使用，一模一样的体验。”戴威的解释显现出ofo之所以在共享单车里面的国际化上行动最早、最积极的核心原因。
文章TAG：模式 国际化 创始人
