菜鸟的最后一公里难题

► 驿站加盟易、盈利难，问题需要解决

菜鸟驿站作为菜鸟网络中重要一环，担负起解决末端顽疾、提升关联交易的重任。2020全球智慧物流峰会上，菜鸟总裁万霖透露了菜鸟驿站升级后的最新方向，“菜鸟驿站将加快数字社区生活中心的建设，打造下一代城市末端基础设施。初步在上海、南京、苏州、成都等15城开放社区团购，并计划向全国推广。

上一阶段丰巢柜收费风波后，菜鸟驿对涨价Say No，依旧是免费策略。究竟是菜鸟看不上这几毛钱还是背后另有所图？据了解，菜鸟驿站采用加盟模式，前期投入与后期收入都与加盟者有关，加盟商自负盈亏的模式下阿里自然不需要考虑收费，反倒可以借此宣传一波。

话虽如此，阿里不考虑盈利但是末端加盟商需要考虑挣钱，而且被菜鸟寄予厚望的驿站也需要为加盟者走出一条合适的盈利模型，从而吸引更多加盟者加入，进而扩大规模。

根据菜鸟官网数据得知，目前菜鸟驿站覆盖4万个社区，按每个社区一个驿站来计算，目前菜鸟驿站在社区也就是4万多个，相比于动辄几十万组的快递柜来说明显不在一个级别上。制约其整体发展就在于盈利比较困难。笔者在之前文章提到过，菜鸟官方提供的盈利渠道无非就是收件与派件；加盟菜鸟驿站想要覆盖成本每月需要揽件600个。600个包裹之后才是盈利，再加上收件业务，披星戴月却挣不到几个钱，随着人力、房租等成本的攀升，单依靠收派件的利润越来越难以维持菜鸟驿站的生存。

笔者从某位加盟商处了解到，菜鸟驿站的盈利模式相对单一，派件费仅仅能够维持成本，收件又是不稳定。为了增加营收，加盟者便增加多种渠道创收，基于社区流量开展洗车、送水、团购等服务，做副业在加盟商中是很常见的事情。

所以，阿里发现了驿站的短板后也在积极进行完善，比如投资十荟团并与十荟团在社区驿站业务进行积极的探索。这些原本做快递生意的社区驿站站长，通过成为十荟团的社区合伙人，借助社区天然的流量，来进行社区团购的卖货和履约，做的顺风顺水。根据知情人了解，开展社区团购的菜鸟驿站，每笔成交团长有8%-12%的提成，拉新还有额外奖励，整体积极性很高，菜鸟驿站整体盈利有很大的提升。该模式走通后，阿里完全可以依靠自己的供应链及品牌背书，建立自己的社区团购品牌，而且还可以为淘系引流。