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1，天猫手机版有没有二手市场

我感觉貌似没有，天猫的商家都是现实中有实体店的，既然是实体店怎么可能卖二手的东东。
是

天猫手机版有没有二手市场

2，天猫购物里有二手货卖吗

天猫的都是企业厂家才能进驻开店，二手货我看来的机会甚少，但然也不敢说绝对，购买时留多一个心眼，看看用户评价，就算有个别侥幸心理，讲的再好，描述的再好也不能描述到消费者的实际感受，体验，假再严格的制度都有人钻空子，按规定来讲，天猫销售假货，二手货是要罚款2万-10万不等，所以这个机率几乎为零。

天猫购物里有二手货卖吗

3，淘宝二手商品会违规吗

闲置商品 从名字上就能看出,是购买够在家用不着的东西. 当然是二手商品了. 按实际情况描述宝贝,无论高仿什么的,描述好成品即可.
不会，淘宝有专门的二手频道。。。如果明明有二手频道，你非不去，非当新的卖那就是骗人了

淘宝二手商品会违规吗

4，天猫和淘宝买二手手机最靠谱的是哪个呢

方法/步骤买二手手机的，首先要关注京东，京东在互联网质量的声音自然是不错，具有一定的权威性，不会像一下杂牌网站，审核太过于随便。请点击输入图片描述请点击输入图片描述大家一起来看看，苹果手机这个页面，一看价格在二手市场就是比较合理的，不想一些骗人的，低价低的离谱，给完钱人都不见了。请点击输入图片描述京东的拍拍二手可以说是京东花足了功夫的，180天保质量，一个星期包退换，这项服务真的没得说。请点击输入图片描述京东相对来说对于二手市场这一块也比较严格一些，如果大家考虑二手可以去做一个了解。请点击输入图片描述天猫，为什么出了一个淘宝后面出了天猫。其实两者是有很多不同的，在天猫上面的二手市场相对来说也要严格很多，不比淘宝，编主买东西要么京东，要么就是天猫请点击输入图片描述658同城和赶集网，这两个网站现在已经属于同一家公司，在二手市场投入广泛的资金，在二手这一块也是有一定的保障的请点击输入图片描述

5，淘宝网的商品是二手的吗

有的。 淘宝有个跳蚤街 都是二手的。 如果说在天猫买到旧的一般都不是二手的，而是换货换来换去，换旧的。
不全是...淘宝里设有二手宝贝的网页啊...所以建议你买东西之前要看清..是新的还是二手... 还建议你购买信誉度高的卖家的东西..

6，有人说淘宝是二手市场是真的吗说明理由

是，因为现在市场。你能在专卖店买到正品，也算你运气不错了
不是
假的多，，，，，，，，
不可能，要不马云怎么会那么发财啊
那看你买什么东西了
你好！多数是假的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

7，淘宝非天猫和闲鱼都是私人之间交易通过支付宝中介付款

正常来说，这样会进入淘宝介入流程，如果卖家信誉达到皇冠或以上级别（或评分很高）一般评分的情况下会把责任判给买家。ps：以上无参考任何依据，个人愚见，轻拍
闲鱼就是淘宝的二手市场，和天猫商城一样，都是用淘宝账号，淘宝账号本来就有关联的支付宝账号的，淘宝下单，绑定的支付宝账号付款。而且可以用账户相互登陆。淘宝账号登陆支付宝，支付宝账号登陆淘宝。

8，现在淘宝上添加了一个二手淘宝里面的手机可以用吗

淘宝是有商家专门做二手手机的 手机都是从别人手中收购 有些手机是没问题的 有些或多或少有些问题 只有用久了才会发现 起码不会是屏幕黑 无法打电话那种一眼就能看出来的问题 能不能买到好的手机要靠自己辨别能力和运气了
一般二手手机也没有几个钱，我在淘宝还买新手机呢！正在用，好好的
去买htc g1吧，淘宝才200多！测划全键盘！去淘宝自己看吧，二手的很多，里面有详情
可以用，但要向卖家问清楚手机的信息，比如用了多久，磨损成都等等，在或者你可以直接去手机二手市场，可以看到实物的，我就是，还不错

9，天猫有卖车的吗

中国品牌 ：荣威 奇瑞 力帆 吉利 长安 观致 海马 昌河一汽 北京 福田 中华 哈弗 传祺 野马东风小康 纳智捷 比亚迪 东风风行 北汽幻速美国品牌：凯迪拉克 别克 雪佛兰 福特欧洲品牌：宝马 奥迪 奔驰 捷豹 路虎 DS 沃尔沃斯柯达 上海大众 mini 东风标致 一汽大众进口大众 菲亚特 东风雪铁龙日韩品牌：北京现代 一汽丰田 广汽本田 东风日产广汽丰田 东风悦达起亚 马自达 东南三菱
没有的天猫淘宝上面是没有卖车，这个你要到4S店去看
业界纷纷有声音传出，网上购车是大势所趋。对于汽车厂家，电子商务是潮流；对于消费者，网上购物更实惠；可是对于经销商来说，似乎对于这种厂商牵头的网络卖车旗舰店心存疑虑。淘宝卖车，动了谁的奶酪？ 对于现在都市人早已习惯了足不出户、动动鼠标一网打尽的购物模式。可是，对于汽车这种特殊商品，很难实现一键到位。汽车对于中国消费者来说毕竟是个大件，就算看了网络海量图片，还是要到现场看看实车、摸摸内饰、闻闻气味，最好再亲自试驾一番，这些在线上是无法实现的。不仅如此，购买之后的上牌、保险以及贷款等诸多事宜也需要提供面对面的服务，想要实现一站式网络服务非常复杂。网络调查也显示：约三成的消费者认为为消费者提供购车信息是当前互联网给经销领域带来的主要影响。 尽然汽车厂家也明白就目前而言互联网很难促成直接销售，为什么多家汽车企业还趋之若鹜热捧网络卖车呢？其实最早进驻淘宝旗舰店的吉利，在线上一直默默无闻；让业界为之兴奋的还是奔驰smart、甲壳虫、宝马x1等团购或者秒杀活动。厂家是结合产品特征利用互联网电子商务打品牌、赚取噱头，而实际上也许还是赔本赚吆喝。据说，车商淘宝旗舰店除了要缴纳10万元押金外，每年每个汽车旗舰店收取技术服务费70万元。这样平摊到每辆车的运营成本，要远远高出单车在4s店的营销成本。 如果说汽车厂家是借助淘宝旗舰店进行品牌营销，先期赔本赚吆喝是为了培育市场；那么对于直接以销售为目的的经销商可不买这本账。有一家参与本次天猫汽车节的品牌4s店销售总监直言：总成交量中，有多少是直接实现网络购买的？水分不小。据他介绍，一般的操作模式是线下店里交易达成后，再利用网络实现购买，毕竟活动期间网络购买有一些优惠活动。 显然，经销商想借助网络品牌旗舰店实现的最终集客的目的没有达到；而且在不同区域车辆有不同的优惠幅度，对于旗舰店统一的优惠活动不免伤及部分经销商的利益。如此种种，经销商对于淘宝品牌旗舰店不太感冒。 但是对于京城一些成熟的品牌4s店却纷纷热衷于自己的网络数字营销业务的发展。他们一般利用垂直汽车网站、论坛或者开发自己的专属网页来吸引潜在顾客。利用网络增加集客到店量是我们的最终目的。也正是因为此，此前有宝马i3的经销商纷纷反对厂家网上销售就不难理解了。淘宝以至以后有可能多家电商平台卖车，动了谁的奶酪？对此，至少一线经销商们已经在用行动捍卫属于自己的这一份。

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