5万公里大保养还是小保养，汽车5万公里保养有哪些项目
来源：整理 编辑：强盗电商 2023-01-20 11:35:39
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1，汽车5万公里保养有哪些项目
去4s做例行简单保养就可以了。 主要是检查底盘 门窗这些简单的东西。 1、机油和滤芯去外面换就可以了 推荐用半合成以上的机油 滤芯可用豹王 或 日本 denso 2、电池每5万公里一换。 冷却液每两年一换 制动液没三年一换。 汽油滤芯和变速器油每四万一换。正常保养即可！5万公里的时候，除了正常保养之外，唯一需要检查更换的，是刹车油。另外如果汽油滤芯是外置式的，一般要求3万公里就换掉的，如果没换过，那5万公里一起换掉即可。
2，大众途安5万公里需要做哪些保养
自动波箱油 6万公里要换; 刹车油检查一下,有可能要换; 轮胎如果之前没有换的话,检查一下花纹,应该要换了; 正时皮带不用这么早换,8万公里才需要更换. 其他就是小保养,如汽油格1.5万公里要换,机油和机油格每5千公里一换.正常保养即可！5万公里的时候，除了正常保养之外，唯一需要检查更换的，是刹车油。另外如果汽油滤芯是外置式的，一般要求3万公里就换掉的，如果没换过，那5万公里一起换掉即可。主要是变速箱油，检查刹车片，轮胎【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】5万公里没有做大保养的话可以做一下大保养，更换机油三滤，冷却液，刹车油。这个具体做什么保养项目，你可以参考车辆使用说明书和保养手册以及上一次的保养来综合的决定，这个没有什么绝对的标准。这个需要对车辆进行大保养了呀，可以去维修店保养的呀，做一下详细检修和！
3，汽车多少公里大保养最合适
大保养跑3万公里再去合适，比小保养要多换一些配件，比如空滤、汽滤、刹车油、火花塞这些。其实车子动力主要跟机油有关，所以平时小保养用好机油对动力提升才大。途观从原厂机油换成GT机油，动力提升很明显，现在还是1万多公里再换一次，以前用原厂其实根本跑不到5000公里，个人都是嫌动力太差4500公里就换掉了。最后才知道原厂的都是矿物质半合成机油，跟高品质的全合成机油比起来保养作用肯定天差地别。当然不行，汽车保养不是要集中保养的，平时也要重视，汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器。而且你加的原厂油也开不到大保养那么久，原厂油太差了，开个五千公里差不多了。我现在都是用的GT魔力红机油，能实打实的跑一万五，期间动力充沛比普通机油，而且速度提升快，加速都比原厂油反应快。具体要看车辆使用的机油类型。一般机油，半合成，矿物质机油。全合成机油是10000公里或1年更换一次。半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。大保养3-5万公里看车子的情况去就行了，油路清洗这个算是可选项目。我是很久没做过了，因为出保之后就自己换的gt机油，清洁性比较好，发动机油泥不多，完全不需要清洗。要是机油品质差的话油泥是会比较多的，要是不清洗一下发动机到时候会有噪音。
4，汽车多少公里需要大保养
因车而异， 具体可以参考汽车使用说明书。一般车子5000公里一次一般4S店建议5000公里具体情况还是要自己决定的一、空气滤清器 目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。 二、机油滤清器目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。三、汽油滤清器目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反一般出租车是3000公里/次，一般的小型车都是5000-7000公里保养一次，最好是按照说明书上来做保养，这样对车的情况也有好处，也不会花冤枉钱了！发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
5，汽车保养需要多少公里大保养
看你使用车的频率了。每个人都说5000KM左右保养，其实是很片面的。。比方人家公司的里接待车。每天跑200公里的话，其实8000-10000公里换机油都没事。私家车上班用的，每天假如就开20公里。6个月才开3600公里。这样他也需要换机油了。。因为机油超过6个月，会化学变质。效果下降。即便是开了2000公里。6个月到了，。也可以换机油了。。。 至于你的大保养，也要看你平时自己有没有在维护。维护的好，几万公里弄一次，就行了。。自己不会维护，也没关系。汽修厂，我会根据车子的情况。提示顾客要不要做大保养。。（做小保养的时候，人家都会看看的）常规5000公里，一保10000公里，二保20000-30000公里视行驶路况和驾驶技术提前或推后。首保要求7000_8000公里,不需要花钱,也不会给你换任何东西.正常要求15000公里,要看你加什么样的机油了,sl 5w/40的就是152一桶4升,机滤29元,工时现在神龙要求全国统一80元/次你可以算一下多钱.空滤47,汽滤69,不过要是加sj 10w/30就得10000保养,不过要是北方城市、或老是在市里短途，建议sl10000公里、sj7000公里就换油。空滤20000，汽滤30000。如果合同级别日系车比较c2省得多了。保养费低呀，我和你说的绝对真实，你可以上官网查备件价格。有很多托会说日系车省，我比较过，雪铁龙其实在所有车系里保养费是最低的，比奇瑞的都低。呵呵！可以给4s店打电话咨询。正常得话私家轿车4500到5000公里。不过尽量不要超过五千，机油经常换没坏处。我是4S店的。
6，郑州汽车大保养和小保养的区别有哪些如何保养汽车才正确
小保养也就是某些汽车品牌所谓的A保，建议半年或者5000KM保养一次，但是根据车型不同或者使用的机油品牌不同，也要相应做出调整。大保养也就是某些汽车品牌所谓的B保，建议一年或者10000KM保养一次，大保养一般与小保养交替进行。做大保养时，需要更换“四滤”，就是汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以及机油。现在大多数小轿车使用的燃油是汽油，汽油滤清器的作用就是滤除汽油管路里生成的杂质。大保养根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大概行驶3万公里以上）、制动液（大概行驶4万公里以上）。总体来说，大保养以小保养为基准，这两种保养相互进行，保养时间因汽车品牌差异、车辆实时情况有所不同。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，可以厂商推荐为准。机油滤清器一般分常规及长效两种，常规机油滤清器随机油一起更换，长效机油滤清器使用时间更长。大保养的内容：小保养的项目，都是被大保养所涵盖的，意思就是说：每次大保养时，一般都会执行小保养所含的所有项目。而大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，它还会有一个简略的共通性。大保养进行的内容为更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等的常规保养。望采纳！谢谢！汽车的小保养是更换。汽车的三滤。而汽车的大保养则是包括一些，变速箱油，刹车油之类的。更多项目的更换保养。一般三年一小保养五年一大保养。小保养也就是某些汽车品牌所谓的A保，建议半年或者5000KM保养一次，但是根据车型不同或者使用的机油品牌不同，也要相应做出调整。大保养也就是某些汽车品牌所谓的B保，建议一年或者10000KM保养一次，大保养一般与小保养交替进行。做大保养时，需要更换“四滤”，就是汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以及机油。
7，一般汽车多少公里需要大保养
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。扩展资料：大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。而通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。4万公里。汽车的大保养一般来说是在每4万公里进行的，保养的内容通常是更换机油、机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、变速箱油、刹车油等，不同品牌的汽车保养的项目是有所不同的，所需要的费用也是有一定的差别。当车进行保养时，应根据实际情况选择合理的项目，一般车型，6万公里进行大保养的费用通常在1000到2000块之间。汽车保养注意事项发动机表面检查：发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，如有发现，应立即排除。车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。以上内容参考 人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？、百度百科-汽车保养国际上5000 7500 8000 10000 15000公里都有，但是4S为了赚钱肯定希望车主越多做保养越好咯！！你好，所谓的大保养的话，一般也就是我们到3到5万公里。就需要一个大的保养，周期。大保养的话，通常要检查我们的节气门，轮胎刹车油，变速箱油。以及常规的空滤，机油机滤汽滤等，希望对你有所帮助大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。在做保养的时候，无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书（又叫车主手册）上的要求来做，因为这样最保险。当然许多老司机由于对车的整体状况比较熟悉，而且具备一定的汽车基本知识，这完全可以根据车辆的状况来灵活把握保养的周期和保养的项目。汽车大保养的范围有，机油，三滤器，变速箱齿轮油，冷却液，制动液，转向助力油，火化塞，清洗节气门，清洗喷油器，清洗三元催化转换器，轮胎对调，检查并更换刹车片，检查全车橡胶管，检查全车灯光，检查全车紧固螺丝等。
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