这类套卷，在传统超市比较难实现，只有和APP结合，用APP支付时自动抵扣，才便于推广和使用，这也是吸引消费者使用APP的一个原因。
盒马鲜生退换货也比传统超市方便，消费者在线上和线下购买的商品，都能通过APP操作退货，申请退货后，有配送员上门取货。
顾客逛盒马卖场时，可通过APP扫描价签上的二维码，了解商品详情介绍，了解消费者的评价信息。盒马门店全面采用电子价签，生鲜类商品变价比较频繁，电子价签能减少换价签的工作量，能避免漏换和错换。
以上这些运营招法，让盒马鲜生和传统超市有所不同，虽然单个差异不足以打动消费者，但他们组合在一起能让消费者更动心，更能促进消费者复购和为线上引流。
物流配送
盒马鲜生最大的特点是快速配送，门店附近5公里范围内，最快30分钟送达，笔者（张陈勇）14:50在APP上下单，可选最近预约送货时间是15:00-15:30，盒马配送到家最长时间一般不会超过1小时。
在盒马鲜生APP购物，不能预约隔天送达，只能当天送达，在盒马下单后，拣货员会提前拣货，各种生鲜商品对存储要求不同，如果有第二天预约订单，拣货商品不易保存。而且盒马鲜生的特点是快速送达，即时消费，消费者对预约第二天送到的需求很小，消费者习惯随时下单随时送货。
某知名生鲜电商平台，在北京一天大概一万单左右，而盒马金桥店只覆盖附近5公里范围，每天线上就大于4000单。这和配送及时性有很大关系，生鲜这类及时消费商品，下单后第二天才能送到，不符合消费者需求场景。
在盒马金桥店，每天有30人拣货，10人在卖场，20人在后仓。有100多位配送员送货，每天每人送货8-10次，每次送货5到6单。据说配送员每配送一单有7.5元送货费。
有人说，盒马鲜生为了保障消费者体验，每次每个送货员送货不超过3单，因为送到第4个用户时，很可能超过1小时。其实，如果第4个到第6个订单是下一个时段的预约订单，那么是可以让送货员一起送出的，这样能降低每单分摊送货成本。
把盒马金桥店配送区域分成6个区域，4000单分到6个区域是666单，如果一天13个小时配送时间，平均每个小时每个区域51单，这样的单量当然可以合单送货。假设一个区域一小时需要8单就能合单送货，那么一个盒马门店一天只需要624单，就能实现高效合单送货。所以理论上，如果不考虑订单分布不均，新开盒马门店只要每天有624单，配送效率就比较高了。
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