做直通车的时候,要有一个实操的逻辑思维:上坡打法。
什么叫上坡打法。
你出价1块钱,开精准匹配,无展现。15分钟过后,你会干什么?要加价,加到2块钱的出价,发现15分钟所带来的展现量为80个。
先让直通车拿到排名,才会有展现的过程,所以这个阶段你出价不会很便宜的。这个阶段的利用率已经达标。
这里我们通过流量纵横,搜索端口的详情进入,找到搜索的碎片化流量。我们通过第一栏关键词部分,及有结果的词来透出,找出与直通车部分不冲突的关键词,进行梳理。从搜索碎片化中表现较好的词,单独筛选出来,放入直通车里进行放大管理。
举例:“美颜镜头”搜索表现比较好。直通车没有这个关键词。没有的化加进去精准。
我们加进来以后,加入精准匹配,会产生什么效果?
首先美颜镜头数据会被提升一些,其次,会以这个词根带来碎片化流量。反复优化一些关键词后,你的词路也就逐步被打开了。
加进直通车的关键词,产生的碎片化流量很容易在搜索端口被激发出这些碎片化的词。
大家都知道一个点:当今的搜索结构为,50%左右行业看的见的词,50%碎片化。
人群方向:
我们看这个人群:
如果是行业top标品的产品,我不建议通吃3级人群。会受限较多。
接下来做优化思路,测试过程差不多需要一周,看你花费投入情况。
这里提出2个疑问点。
1、产品本身是优势客单价,这个时间点要冲销量,需要做高溢价人群吗?
这时候我们可以调整从细分类的三级人群,调整到范围性的二级人群即可。主要就是尽量把我们能人群开出来,,人群占比可以先缓缓。
人群溢价比例可以降低,把花费挪到关键词出价上,提升更多的展现量。
换取更多的日均出单量。
2、搜索端口的“手机镜头”,是转化率较低的大词,我们直通车广泛表现也不是特别好。这个词怎么办?
像这种词,第一要开精准,看看点击率、收藏加购率是不是有提升,第二我们可能会放开,广角相关的某个直通车关键词,直接拉广泛,换一批碎片化的流量进来。以“手机镜头”拓展词路。
3、直通车有收藏加购没有转化的词 我要删掉吗?
如果我们单一观察收藏加购,是没有意义的。我们要观察的收藏加购带来的价值。1000个点击,10%的加购,100的购物车,10%的购物车转化,就是成交10单。1000个点击带来的10%的加购,10单。3天观察一次,以3天做一次结算。Ps:买家加购最高的购买周期内就是3天之内。
也就是说要看这个人群端口的加购率如何(和行业比),要是低的化再去结合点击率,要是点击率收藏加购都不行,那这种就可以暂停。
常见问题:
关于基础销量搭建,适当的操作出初始销量评价晒图即可。等评价晒图都完善了,可以利用直通车做阶段性测试。
关于车的搭建,还要根据你行业,如果你的行业不允许,刷单占比依旧那么庞大,该怎么打就怎么打。
我们直通车关键词的搭建,还要参考我们的竞品的成交词和自己的成交词方向,成交来源,什么流量,转化多少单,哪些关键词成交,成交了多少单。这个都是要去看的。
关于老品开年就来首淘首页流量几百个,搜索几十,要怎么弄?2个逻辑。我的思路是永远不以首页流 量规划产品方向。主攻首页,我的日常操作就会以手淘首页为全部的方向。即便丢了搜索你也不会可惜,你有这个态度,可以玩首页。首页不是白底图,现在极少的行业要求为白底图。你可以直接参考你的竞争对手,在你的手机里猜你喜欢位置,你的行业的要求也就明白了。直通车上可以跟进一个定向计划和超级推荐一起去打,主要看资源位猜你喜欢手淘首页端口点击率如何,要是点击率、收藏加购率ok,我们就可以继续打,当然搜索肯定会牺牲一些流量。
总结:
我们操作直通车要形成一套体系,标准化的操作逻辑,和诊断流程搞明白了,直通车精准人群的搭建思路就会比现在更清晰的。往后你可能就了解到,词根直通车的概念,直通车节奏的把控会更舒服一些。
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