总之,自建全套物流体系的“垂直一体化”模式,将彻底改变电子商务公司的“轻资产”模式。以现金高周转着称的电子商务公司,最终会发现越来越多的资金被沉淀在固定资产上。

卓越的物流模式:仍是重资产模式

卓越网自从被亚马逊收购后,也开始注重物流体系的管控。不同于京东商城,卓越亚马逊(以下简称卓越)采用了“半一体化”模式,即自建物流中心和掌控核心区物流队伍,而将非核心区物流外包。

截至2009年底,卓越已经在北京丶苏州丶广州丶成都等地建立了七大物流仓储中心。其中,苏州和成都中心是携手“普洛斯中国”共同开发的(见后文)。

卓越旗下有一家自己的配送公司“世纪卓越快递”。北京丶上海丶广州的货物,主要采用自主送货方式;二三线城市的货物,则外包给第三方。

从本质上说,卓越模式仍是一种“重资产模式”。

当当的模式:可以说是轻资产了,但品质可能失控

与京东商城和卓越都不同,当当选择了“自建物流中心,但配送环节全外包”模式。

通常,订单被直接派送到就近的物流中心,再由其对外派货。在附近没有物流中心或物流中心无法提供货物时,就会由总部物流中心重新分派。

在配送环节,当当与国内104家“第三方物流企业”建立了合作关系,由它们到当当的物流中心取货外送。为了控制服务品质,当当通常会收取一定押金,并对从物流中心派送出去的货物进行逐一检查。

相比于京东商城和卓越网,当当的模式是一种更轻资产的物流模式。

这里的“轻资产”包括:借助供应商占款来融资丶租赁物流中心和外包第三方物流,它使当当在上市前仅融资4000万美元(募集资金主要用于填补规模化之前的运营亏损)。

但“轻资产”模式的风险是,面对国内“碎片”的物流行业,可能会出现物流品质失控的风险。

阿里巴巴的“物流合作/信息整合”模式

阿里巴巴和旗下的淘宝网,一直是以交易平台的身份参与电子商务运营,所以,以往两家公司都没有建立自己系统化的物流平台。但随着阿里巴巴规模的扩大和淘宝商城的发展,物流瓶颈日益显现。

2010年,马云开始了一系列整合物流平台的动作。3月阿里巴巴入股北京星晨急便,4月又确定德邦物流和佳吉快运作为它的推荐第三方物流,9月阿里巴巴和淘宝网开始在全国考察物流合作伙伴和仓储基地。

显然,马云希望以“参股”或“签约推荐”的方式,来培植大型物流公司,在提高整体服务品质的同时建立自己的物流优势。而马云之所以看重了星晨急便,也是相中了它的“云物流”概念。

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