拐过“三道弯”,看长沙如何打造“机器人湘军”

拐过“三道弯”,看长沙如何打造“机器人湘军”

拐过“三道弯”,看长沙如何打造“机器人湘军”

第三阶段:“新能源汽车+机器人”两条腿走路

2013年,长沙雨花率先在湖南省提出将智能机器人产业作为园区主导产业,通过以应用为先导,以市场换产业培育壮大产业,同时坚持走做特色、做研发、做生态的发展之路。

政策打通之后,在头部企业的带动下,长沙雨花的机器人产业如同滚雪球一般,规模不断扩大,如今产业综合实力在湖南省独树一帜,在整个中部地区也是排名靠前。

比起长三角、珠三角和京津冀地区,长沙的机器人产业规模确实有不小的差距,但长沙机器人头部企业的竞争力在行业中还是有统一的认识,因而在中部地区,长沙可以对湖北、四川、江西等周边省份进行连接和辐射,成为全国机器人产业生态的重要组成力量。

至此,长沙雨花也就形成了“新能源汽车+机器人”两条腿走路的产业发展路线。

一条并不平坦的“机器人湘军”打造之路,长沙雨花如何破局?

平心而论,长沙提出发展机器人产业时,已经过了行业发展的最佳机会窗口,像上海浦东、广东顺德等地的机器人产业已过百亿产值,深圳的产业产值更是超过千亿。在此背景下,国内外知名的智能制造企业多数已在上述区域完成了布局。

在此背景下,长沙雨花将机器人产业作为园区核心产业培育时,其招商难度可想而知。

另外一个维度。

根据中国电子学会发布的《中国机器人产业发展报告2019》显示,目前中国机器人市场进入高速增长期,其中工业机器人连续七年成为全球第一大应用市场;服务机器人需求潜力巨大;特种机器人应用场景显著扩展。

IDC全球机器人研究也发布了一项《中国机器人市场预测,2018-2022》(China Robotics Market Forecast,20182022)的报告,数据显示,中国机器人市场预计将在一个较高的复合年增长率(CAGR),达到26.9%,产值达到805亿美元,占世界总量的38.3%。

同时随着AI技术逐渐进入成熟期,开始在越来越多的应用场景中落地,也给机器人的发展在供给侧提供了拐点。

特殊的时代背景给了长沙的机器人产业出了一道思考题,如同雨花经开区的转型一样,如何在特殊的机会窗口中完成破局,实现产业向上的一次大步跨越?

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文章TAG:机器人  长沙  创新  
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