支起三大主业
众所周知，汽车之家营收构成包括媒体服务、线索服务以及在线营销及其他收入。其中媒体服务和线索服务是汽车之家的传统业务，营收相对稳定而且占总收入比重较高，而在线营销及其他业务是新业务处于创新增长阶段。
一季度财报来看，汽车之家三大业务均呈现增长态势，特别是在线营销及其他业务增涨幅度超70%，彰显了汽车之家多元商业模式的实力。
具体来看，媒体服务收入为人民币6.048亿元，去年同期为人民币5.663亿元。线索服务收入为人民币6.976亿元，去年同期为人民币6.705亿元；在线营销及其他收入为5.39亿元，同比增长74.0%，其中数据产品收入同比增长64.9%。
但需要注意的是，经历了爆发式增长期之后，汽车之家媒体服务业务、线索服务业务增速逐渐放缓，而主流业务增速放缓必然影响企业整体营收。
根据其招股书显示，2020年汽车之家媒体服务业务全年营收为34.55亿，这一数字在2017、2018、2019年分别为30.66亿、35.08亿、36.53亿；线索服务业务2020年营收为31.99亿，相比去年同期下滑2.35%，服务客户总数也连续三年下滑，从2018年的28613家锐减至2020年的24517家。
汽车之家媒体业务和线索服务业务为B端服务，可以说是依附于汽车厂商、经销商之上，而汽车厂商和经销商营销投入又受汽车消费市场环境影响。自2018年以来，国内整体汽车销量上下波动不断，国内汽车销量缩水已是不争的事实，汽车厂商、经销商不得已过上缩衣节食的日子，汽车之家媒体和线索服务营收自然不如巅峰期。
整体来看，汽车之家本季度成绩单可圈可点，特别是在媒体业务、线索服务业务增速放缓之际数据产品收入大幅增长，说明汽车之家多元化的生态发展战略效应显著，汽车之家的“数字化新故事”也将成为下一阶段业绩增长的有力抓手。
抓住数字化增量
似乎每个行业都有一些老生常谈的问题。
对于汽车品牌商来说，车市已进入存量竞争时代，市场竞争愈加激烈且消费者的消费需求变得更加年轻化、多元化，在新生群体中建立更好的口碑和品牌形象是一大考验。对于汽车经销商来说，优质内容和服务可以刺激汽车消费，但如何提升汽车交易过程的效率依旧是难题。
好在，随着智能技术产业的迅猛发展，汽车行业走向了智能化、数字化的升级道路。目前，智能技术已深度融入车企的研发、生产、销售、服务等各个环节，成为汽车行业创新发展的主要驱动力。
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