直通车拉搜索的重要指标,你可能死在了起跑点上。(案例实操)

直通车拉搜索的重要指标,你可能死在了起跑点上。(案例实操)

直通车拉搜索的重要指标,你可能死在了起跑点上。(案例实操)

直通车拉搜索的重要指标,你可能死在了起跑点上。(案例实操)

案例1的车是最近诊断的一个车,我给他的建议是,先优化直通车,在优化产品。如果直通车和标题换一批词路+商品优化到如果还是不行,不妨考虑换商品。

各位同样两个车,差别明显就出来了吧。各位自己感受感受。

其实说了这么多,归根到底那是两个问题、

第一:选款能力+产品布局 不到位(70%的人都是死在这个上面)

第二: 直通车优化能力不到位

很多老哥问我,为什么卖的好的,都是别人家的款?

就是因为人家选款能力+执行能力比你好。

尤其是服饰类目,一个好款做起来那真的是得心应手。不知道老哥们遇到过这样的人没有?

那就是刚刚做淘宝不久,但是第一年就赚了50w。但是你问他自己是赚的,他说不出个所以然。

我身边就有一个老哥,经常来说,他直通车不是很精通。Shua单什么的也是乱搞。从来不去算什么产出。反正上架先做一波基础销量。然后就上车砸。 但是去年就赚了40多w、

虽然40w不是很多,但是对于一些小卖家来说也是比较可观的收入了。

我相信很多老哥绝对碰见过这样的人,那么为什么别人什么都不懂,能起来,而你每天熬夜看文章,到处参加培训,还是做不起来?

其实就是一个选款能力和思维能力。

很多人有一个误区那就是,直通车转化不好,那一定就是直通车我没有优化到极致,然后各种看直通车的文章,各种学习技术去优化投产,到最后,还是那个吊样。从来就没有去想过是不是产品的问题。。。。我见过n个卖家,都是死盯技术而忘记了产品本身、

我不知道各位老哥们是怎么去选款的。

但是我可以讲一下刚刚的那个转40w的老哥的思维。

从2018年3月到4月,一直在逛市场 档口 下厂。不断的去看当季热销的产品 属性 和流行的风格。去选择性价比高的商品。再去淘宝分析这款的能力。如果选择不到几个好的产品。他宁愿这几个月不做,也不去浪费钱。

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