所以,不是老司机成就爆款,而是爆款成就老司机,能理解的自己揣摩,不能理解的就看看得了,当个笑话。

第二步:直通车冲刺爆款

关于“直通车如何冲刺爆款”我也写过一篇帖子,建议你查看一下我的历史帖子,仔细看看,这里我就不讲那么多的原理了,但冲刺这个环节绝对是胆识与技术的搭配,请看截图:

7天手淘首页访客破5万,直通车冲刺爆款[案例实录]

3.14—21号,7天冲刺期花掉10+万车费,当然产出也还是不错的,这是天然爆款的数据,等着送钱的,如果投产比在0.7以上都可以接受,没想到会达到1.78的投产比,简直没悬念。这里要提醒一个关键点,转化是有延迟性的,刚开始冲的时候PPC很高,而且没转化,导致roi很低,这是正常现象,很多人看到钱被少了那么多还没几个回头钱就慌了,其实没必要,你只要算加购多少就行了,宝贝加购转化率是可以算出来的,如果是老司机基本上加购转化率心里也是有数的,关于单次点击扣费随着你烧的增量增大一定会降下来,每个类目都会有一个相对合理的扣费值,老司机凭经验就能判断出来最低扣费大概能稳定到多少,如果不是老司机你们可以可以参考一下行业市场均价,一般出入不大,这样综合一下数据就能判断出来值不值了,不见得都是看那一个数据。

冲刺要把控好时间节点,同样一款宝贝,你3天冲上去和30天冲上去带来的加权是不一样的,冲刺阶段就是要快,越快加权越大;这个时间节点分为3天7天14天和30天,一般第客单价3天冲顶,中和中偏低7天冲顶,中偏高14天冲顶...这款宝贝在同款和类似款宝贝中的价格算是偏高的,计划是7天冲顶,执行时的节奏是按照3天冲顶的节奏走的,可以看下单词点击扣费情况:

7天手淘首页访客破5万,直通车冲刺爆款[案例实录]

平均点击扣费趋势,我想也不需要解释太多了。

7天手淘首页访客破5万,直通车冲刺爆款[案例实录]

这是3.17号的当日数据,什么叫冲顶?直观上看就是排名前三或者4-6,对于我们来说前三和4-6都是叫到顶,只要淘宝一直给你流量就是冲刺,当流量曲线开始平滑了,排名又没变就叫到顶了,无所谓前三还是4-6名,因为都是不同的流量池,你看到的前三只能说明在某些流量池到了前三,未必所有流量池都到前三,所以排名只是一个参考依据而已,真正要看的是流量有没有趋于稳定。

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