一、什么是迷你购物车与正式购物车?
1、什么是早期的购物车设计?
早期的购物车设计仅仅满足了去结算中心前存储所有商品的需求,在做添加商品入购物车 操作时必须频繁刷新购物车页面,购物车在商城所有页面仅以链接的形式作为入口,不承担任何购物车内商品数量与价格的提醒作用,例子有如当当、卓越等等。
2、什么是迷你购物车+正式购物车的设计?
迷你购物车+正式购物车设计是在所有商城页面都提供迷你购物车区域,该迷你购物车区域主要用来确认用户当前添加商品入购物车的操作,用户确认需要访问正式购物车后才转入正式购物车页面,否则,依然还在之前所浏览的页面继续浏览,这种设计作用主要有两个:
(1)、减少添加商品入购物车时频繁刷新购物车页面的操作,方便用户继续专心地挑选商品;
(2)、快速提醒用户当前购物车内商品总数与总价,提醒用户查看购物车
作用(1)是迷你购物车最主要的作用,作用(2)更多只是作为所创建的区域的扩展信息架构依附存在。
此外,随着承载信息的不同,迷你购物车还可以直接承载结算入口的功能,在部分情况(如购买少量商品或用户无需核对)下直接提供用户忽略访问购物车直接跳到结算中心进行结算的入口。
二、国内B2C站购物车设计
当当:
•早期购物车,所有页面上的购物车区域仅仅只是个链接
卓越:
•早期购物车,所有页面上的购物车区域仅仅只是个链接
京东:
•早期购物车,所有页面上的购物车区域仅仅只是个链接
新蛋中国:
•核心思想还是早期购物车设计思想,但通过在所有页面都放大购物车区域的显示功能而实现了迷你购物车的作用(2),但添加商品时仍然是频繁访问购物车页面
Yoho有货:
Yoho有货的购物车设计看起来很酷,但设计思想非常混乱,在所有页面加入迷你购物车的添加商品入购物车的设计,但又取消了正式购物车页面,变成了以迷你购物车的表现力来同时承载迷你购物车及正式购物车的功能,造成正式购物车的很多功能都缺少了发挥余地,对信息支持太不够了。在位置上别出心裁地放在屏幕下方的这个设计我的个人观点是坏处大于好处的。
Cosize:
•核心思想还是早期购物车设计思想,但通过在所有页面都放大购物车区域的显示功能而实现了迷你购物车的作用(2),但添加商品时仍然是频繁访问购物车页面
三、国外服装B2C站购物车设计
国外服装B2C站购物车设计有鲜明的迷你购物车+正式购物车的设计思想
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