光伏供电的阳泉中心极大的降低了日常维护成本
在基建上，百度云(阳泉)计算中心在中后期发挥了重大作用。采用全太阳能光伏发电的阳泉中心于2014年正式投入使用，该数据中心作为百度网盘的主要储存基地之一，总装机规模16万台，节能43%的绿色模式下百度进一步拉底了成本。
在战术上，网盘业务采取的是典型的互联网打法。利用网盘在移动互联网时代重新积累百度一堆丢失的用户数据和用户量，用免费策略培养他们使用习惯，为后续百度云计算特别是人工智能业务方面蓄积用户基数并打造使用场景。而竞争对手，特别是AT本身在移动互联网时代都拥有良好的用户积累量，因此他们对于网盘这样小业务上的争夺上并不需要号集全公司之力拿下，这也在侧面为百度留下了机会。
网盘大战的小胜显然只是个起点，百度云距离AT在云计算技术上的差距仍然不小。
2017年4月，李彦宏出版了一本新书。业界同僚本以为云储存业务会是百度重新回归的起点，孰不知那本名叫《智能革命》的书从头到尾都围绕着“人工智能”展开——百度公司随后便开始了新一轮的人员架构调整，AI 成了百度继搜索后的第二道主菜。
AI争锋：2013年1月-至今
2018年10月19日，北京。
世界智能网联汽车大会上，李彦宏宣布阿波龙无人车已经运营1万公里零事故率，但他也担心百度的一个小错误可能会导致整个中国自动驾驶技术发展速度的减缓;马化腾于同一天的演讲中也提到了关于腾讯车载微信，之所以迟迟没有推出的重要原因，就是为了要保障安全第一。而马云，在此前更是直截了当的提出了“技术的使命不是为了不作恶”。
技术是中立的，但技术公司可能不是。
曾几何时BAT三家都有了一套挥之不去的恶名标签：阿里的假货，腾讯的抄袭，百度的虚假广告，由于对技术缺乏敬畏之心，让三家公司在历史上都付出了惨痛的代价。当技术的使用者再次试图寻求新技术的帮助时，技术并没有选择那些利用自己谋取私欲的人这里，而时间投向了真正热爱技术的人的怀抱。
AT在5年间，围绕30多个赛道进行了角逐：打车大战、外卖大战、共享单车、无人货架、新零售等大战耗资亿万且触目惊心的最后，仍然未能分出胜负。而百度方面，拱手让出了手上那些让对手垂涎已久的赛道，选择放弃与AT争天下，转向新技术的研发。
值得注意的是，这个思路与谷歌在2004年上市后从平台型互联网公司转型为技术型互联网公司的决策几乎一致。只是百度历史上走弯路时所受的挫折，远比谷歌要来的多，也来的深刻。
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