而刚刚落成的昆山无人分拣中心通过智能管控系统，实现了100%的无人分，目前分拣中心的分拣能力已经达到9000件/小时，同等场地规模和分拣货量的前提下，据测算每个场地可以节省180人力。在我看来，代表京东物流建设的这两个基地，迅速投入应用并且取得举世瞩目的成就，主要有三板斧。
①：规模效应!现在已经运行接近3年的亚洲一号(上海嘉定)定位为中件商品仓库，总建筑面积约为10万平方米，分为立体库区、多层阁楼拣货区、生产作业区和出货分拣区等4个区域，其他已经建成的9个亚洲一号也都是规模宏大，甚至技术更为先进的智能物流仓储中心，动辄10万平米规模以上的基地，保障了京东研发的物流运营体系能够落地，发挥出更大价值。
据悉京东亚洲一号未来要扩大到30个以上，如此规模宏大的亚洲一号矩阵，未来能够把全国主要的省域经济联动起来，从而量变到质变，价值更为可观。
②：技术效应!亚洲一号项目的仓库管理系统、仓库控制系统、分拣和配送系统等整个信息系统均由京东自主开发，拥有自主知识产权，所有从国外进口的世界先进的自动化设备均由京东进行总集成。
而昆山无人分拣中心智能化程度更高，场内自动化设备覆盖率达到100%，自主研发的DCS智能管控系统，其中包含自动分拣机调控、无人AGV搬运调度，RFID的信息处理等。通过AGV调度系统，完成搬运、车辆安全、避让、优先任务执行等工作，实现了全国首例分拣前后端无人AGV自动装车、卸车作业的操作。
③：协作效应!美国有全球最先进的物流技术，也有全球最先进的电子商务技术，但从实际效果来看，为什么美国的消费者从网上买了东西往往需要3--5天才能到呢，而中国从效率来说秒杀欧美任何一个国家。
这其实就是因为其他国家物流和电商几乎是分离的，二者没有能形成有机的结合，今天下的订单，明天订单系统可能才和物流系统进行对接，然后安排货物发送。而以京东为代表的电商，我们消费者下单后从后台就能看出，几分钟就告知订单确定，出库和进展等都是按照分钟来计算的，这个过程中通关信息系统把电商、物流高效协作起来，如此方能快速高效的展开运营。所以亚洲一号的优势不是从自动化高低来判断，而是效率，也就是最后的客户体验。
送别618又迎来双11 亚一成京东物流中流砥柱迎接大考
截止目前，京东中小件、大件、冷链、跨境、众包物流(达达)、B2B六张物流大网的战略目标中，已有中小件、大件两张网络实现了全国覆盖，六张物流大网已经完成三分之一建设，而京东也是全球唯一一家涵盖中小件、大件、冷链、跨境、众包物流(达达)和B2B六大物流网络的企业。今年的618，京东物流打了一个胜仗，除了上述物流体系严密配合以外，并且也让京东的无人仓、无人机、送货机器人等计划浮出水面。
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