巨头混战,跨境物流将迎军阀割据局面?

今年88购物节上,京东联手沃尔玛涉足跨境直邮。前不久,顺丰和UPS(美国快递公司) 成立合资公司,进一步布局跨境物流。9月26日,网易考拉宣布首次在重庆以铁路专列形式完成进口物流贸易。跨境电商巨头纷纷在跨境物流上下功夫,无疑说明跨境物流正在迎来高速发展期。

电商火爆、政策利好、软硬件升级,跨境物流发展迎来黄金期

如今的跨境物流已经是巨头环饲,而跨境物流的兴起,离不开三个方面。

其一,跨境电商的快速发展。据商务部统计数据显示,2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元,到2016年增长至6.5万亿元,年均涨幅接近30%。这一增长与经济全球化不可分离,电商成为消费者购物的宠儿,全球化购物越来越常见。

另据公开资料,我国13个综合试验区跨境电商上半年进出口规模超1000亿元人民币,同比增长了一倍以上。这也说明,在跨境电商的高增速下,商品流通频率和数量上升,此时,跨境物流就承担着全球送货的任务。

其二,贸易政策的利好性。最近,国务院召开常务会议做出决定,新增一批跨境电商综合试验区,跨境电商零售进口监管过渡期政策也将再延长一年。延长利好政策带来的直接影响将作用于跨境电商,而随着新增综合试验区的开放,跨境物流也将迎来新一轮的配送增长。相信在过渡期内,各大电商和物流巨头会抓住这一机会,开始对跨进物流进行新一轮布局。

其三,众多企业对物流软硬件以及模式的升级。近年来,各大物流公司都开始了跨境物流业务,例如,中国邮政、顺丰、京东等等,都创下了不错的成绩。比如最近京东跨境物流宣布,在保税仓模式下,最快可以实现10分钟以内完成清关,90%海外商品72小时内送达,60%以上的海外商品可以实现次日达,部分核心城市可以实现当日达。

而当下各大企业对跨境物流模式的探索也比较频繁,京东的海外TC仓、保税备货仓、邮政的邮政小包、顺丰的国际电商专递等业务模式,都旨在为跨境物流提供软硬件保障,从而保障跨境物流商品能够更快地到达客户手中。

可以看出,跨境物流的兴起,与几大巨头物流平台的持续加码不无关系,而巨头们的持续推进也将使跨进物流充满更浓烈的火药味。

从邮政小包到海外仓,中国邮政的服务升级战

据统计,中国的跨境电商出口业务70%都通过邮政系统投递,其中中国邮政更是独占50%左右的份额。此外,香港邮政、新加坡邮政等等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。

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