如果快递行业对快递员收入进行全面涨幅，也许能够有效化解这一次危机，但相信更多的消费者会问，快递费是不是也要涨了？或者说，这本身就是要集体涨价而出现的言论也不是不可能。就像国产手机一样，先是集体吐槽手机配件成本增加，扮演受害者角色，然后涨价。
快递行业过度依赖电商，私人快递有待发掘
众所周知，不管是公司还是行业，在遇到瓶颈期开始下滑的时候，如果只是寻找外部因素而不知自省，这样必然不能真正的解决问题。反观，快递行业的目前的难题，除了外卖行业兴起带来的冲击，在自身上又有哪些问题呢？
事实上，快递这一行业目前有一个非常明显的特征，那就是主要业务极度依赖电商。
而这种依赖电商生存的快递公司最具代表性的当属“三通一达（申通、圆通、中通和韵达）”，他们最大的特征便是：便宜。相信不少人经常会在淘宝中见到几块钱的商品，上面标注“江浙苏包邮”的字样。因为运费的价格低，这类快递公司便成为电商的首要选择。
虽然运费方面比较划算，不过若是急需的物品相信你断然不会选择这类快递，因为这类快递公司最大弊端就是送货速度慢，还容易丢失，甚至在很多地方都不会送货上门。说到这里，就不得不提我们最具代表向的邮政快递，不仅速度慢，容易丢，运费的价格也相对来说偏高，想必选择这一快递的人少之又少，虽然有邮政这座大船撑着，但也已经是名存实亡。而众多快递公司在发展初期，也一直以不成为邮政快递为榜样，所以崛起迅速。
但很明显，随着快递行业的日趋成熟，它越来越成为我们不可或缺的生活标配。这类快递行业的服务却正在停滞不前。大家都还以不成为邮政快递那样为底线，却很少从实际上思考，如何成为更好的快递公司。
而在电商崛起的那几年，可以说，这类型的快递公司是最大的受益者。当然，它对于电商的贡献也尤为明显。但是经历了电商的迅猛发展，到如今的平稳期之后，快递行业也开始出现发展瓶颈。根据此前中金公司发布的快递行业数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至目前5%—10%的水平。
而除了依赖于电商为主要业务的快递公司发，专门针对于高端快递最具代表性的则是顺丰。作为快递股中的重头之一顺丰上市的消息正倍受关注。根据媒体报道，已经借壳鼎泰新材的顺丰控股将于2月23日（今日）挂牌上市，于明日正式更名，证券简称由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”，证券代码仍为002352。
但这一消息随即遭到否认。不论消息真假，其实都反映出一个事实，顺丰快递相对于其他友商，似乎并未受到此次危机的波及。这说明了快递的高端路线显然更具抗风险的能力。
文章TAG：快递 无人机 实现
