2015年底,京东仓储配送已经可以满足大约98%的京东自营商品配送,其中约90

%的订单实现当日达和次日达配送,京东的配送服务实现的211、夜间配(晚上7点至10点配送)、极速达(2小时内送达)、当日达、次日达、隔日达等满足不同客户群体的多种时效需求。第三方调查机构所做的消费者满意度调查显示,消费者对京东送货速度的满意度领先行业整体近20个百分点。

自建物流配送的体验更好,妥投率也能大幅提升,退货率大幅减少,客服投诉也会大幅减少。因为好的用户体验,增加的用户消费频次更是财报成本费用看不到的价值。

自建物流的成本效率

年后,一个二级市场投资的朋友说了一个有意思的事情。因为常年和阿里合作,包括菜鸟物流。他们一直以来的观点是,京东履单成本一定是比菜鸟高的,而年前和老刘交流后,有一个发现是,自建的物流成本是低于第三方物流的。

京东鼓励多劳多得,2007年京东配送员的基本工资是1500元,2016年京东北京配送员平时人均月工资是7000多元,销售高峰期,部分配送员收入在万元以上,大幅超过行业平均水平。此外,京东还为不同地区的配送员提供了各种类型的补贴。京东配送员的收入高于三通一达等第三方,又如何实现成本更低呢?

按照财报披露的数据,去年第四季度京东平均每单履约成本10.7元,仓配对半分,配送5.4元。目前的三通一达基本也都能5元包邮全国,低的大卖家能够拿到3.5元。之前,东哥和一菜鸟高管朋友也谈及履单成本的问题,菜鸟能够做到仓配8元左右。东哥问了一个问题,菜鸟的8元履单成本的品类是什么,平均客单价是多少,履单费用率,朋友没有回。因为京东的每单履约成本10.7元包括了大小家电的大件配送。所以京东如果只是算小件的履单成本,还可以更低一些。

同行自建物流的成本情况怎么样?

按照国美今年早些披露的数据,国美在线大家电等大件的平均每单履单成本60元,小件的履单成本25元。根据财报披露,天猫超市2015年支付给菜鸟物流的费用是23.7亿,另外根据投行消息天猫超市销售额不到150亿,意味着履单成本费用率16.7%。如果天猫超市的客单价是150元,每单的履单成本是23.7元,这是远高于京东的。京东的履单成本包括三四线以及农村市场,而天猫超市目前主要覆盖的还是一二线的城市。

虽然京东的8.3%履单费用率大大低于天猫超市的16.7%,但也可以看到明显的上升趋势。所以,有不少媒体和投资人指出京东的履单成本费用率一直都在往上走,运营效率在下降。虽然京东有解释,实际平均每单的履单成本在下降,但因为客单价下降而费用率提升了。

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