他们是为了赚钱?好像不是。他们不在乎赚钱?好像也不是。在顺风车司机的道路上，有人享受着快乐，有人艰苦地忍受;有人为了撩妹泡妞，有人为了补贴家用;有人打发了休闲时间，有人在午夜的街头像个无头苍蝇似的乱转……唯一可以肯定的是，赚钱对他们来说没有那么重要，顺风车主这么一个新的身份，帮他们充实了生活，为他们找到了一些日常枯燥生活之外的乐趣。
一
星期三的晚上九点，城市依然喧嚣。从软件大道的公司向外看去，车辆已近零星，“码农“小杨终于结束了一天的工作，向公司停车场走去。6月的南京刚刚下了第一轮暴雨，空气里尽是湿粘的味道，已连着过了两个光棍节的小杨擦了擦额头的汗。
九点二十分，小杨开着自己的小Polo来到了新街口去接sunny，也就是他提前选定的乘客。小杨跑顺风车已经有几个月了，除了拉一些顺路的乘客回家之外，他也会在偶尔不想开车的时候搭别人的顺风车。
顺风车主大多不是为了赚钱，也太多没有把自己定义为“司机”的身份。所以他们都会有自己的个性和喜好，他们更愿意认为这是一种“帮忙”的方式。接单的时候，有的顺风车主喜欢搭“前后二十分钟出发”的乘客，因为时间比较随意;有的人喜欢拉同性的车主，因为相处更随意;而小杨最近选择只拉异性。“我当然没有指望靠这个撩妹找对象，只是觉得拉个异性妹子没有压力，心情也会舒畅些”。
作为一名IT民工。小杨的生活两点一线，工作的的同事大多是男同胞，白天对着代码和电脑，晚上回家看电影、打游戏。如果没有女朋友或者朋友聚餐，一个月甚至都不会打什么电话。
但今天小杨失算了。在新街口新百门口，那个叫sunny的女孩携着她的男朋友一起上了车。对于这样的结果，小杨其实是生气的，因为单子上并没有备注说有两个人。但他表面上没说什么，看着后座两个人的卿卿我我无视旁人的样子，小杨一脸心塞。
晚上十点，小杨到达目的地。之后他忍不住向朋友们吐槽：“这种虐狗的行为令人发指!”
“但每天看着不同的人，看看不同人的状态、聊聊不同的故事还挺有意思的。”小杨认为，“全是工作游戏的生活就太无趣了。”
二
像小杨这样白天规律的坐班，下班之后做顺风车主的白领们其实很多。
因为薪资没达到预期，阿黄最近辞职了，但因为一时没找上合适的工作，“在家呆着时间长了心烦，最可怕的是一天到头也每个人说话，索性出来接几单活，也挣点零花钱。”
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