另一种新兴的代驾公司或者说是一种新的司机和客户间的平台，例如E代驾、滴滴代驾、爱代驾等等。他们的本质是一家IT公司，开发和维护一款APP软件。主要营运方式是顾客需要代驾时点开APP系统会显示5公里内最近的五位待命司机的信息，由客户自行选择，司机接单是自备交通工具，完成代驾后，司机也可以通过司机端就近接单或者自备交通工具回家。
传统代驾业务由于太过碎片化，不仅运营效率低，而且很难拓展新客源和管理现有客源，也不易于规范司机的服务，逐渐被社会淘汰。现在，车主通过互联网代驾平台的代驾APP软件发出代驾需求，代驾平台根据车主与司机的距离以及司机评分情况进行匹配，为车主提供方便快捷的服务。目前通过APP完成的代驾业务已经占公司代驾业务总量的将近八成，并且还在持续上升中。
互联网的普及以及消费需求的增加，带动了互联网代驾行业的发展。如今，e代驾、爱代驾、微代驾、速代驾……与代驾有关的App有近300个，下载量最多的超过100万次，几十万下载量的也不在少数。截至2016年3月31日，中国代驾服务市场中，e代驾共覆盖城市数311个，滴滴代驾共覆盖城市207个，爱代驾共覆盖城市150个。对于一个新兴的市场来说，总有一个从快速、野蛮增长到稳定增长的过程。自15年各大代驾公司烧钱拼市场之后，代驾公司意识到要回理性。
就眼下代驾行业的状况来看，近几年来代驾公司如雨后春笋般，蓬勃发展。但是整个代驾市场问题频发，例如：代驾人员良莠不齐，各个代驾公司管理规定不同收费不一，代驾行业行规缺乏等等。这都是互联网代驾平台不得不面对的现实。
一方面，在代驾市场，除了几家专营的代驾公司外，其他都是汽车租赁、家政服务、旅游开发等公司提供的一项服务。除此之外，还有难以统计数量的个体司机在分代驾市场的这杯羹。平台众多难免会出现浑水摸鱼没有正规经营牌照的代驾平台。
另一方面，代驾市场的持续升温，正吸引着越来越多的从业者蜂拥而至，但因服务门槛低、从业人员素质参差不齐、监管措施缺乏等因素制约，被代驾者的安全很难得到保障。
如此看来，无论是服务人员素质差，还是监管措施缺乏，这都预示了代驾行业走向成熟发展的道路恐怕还要经历漫长的跋涉。不过我们更应该看到的是，互联网代驾市场前景广阔，整个市场在快速增长，互联网代驾平台只要提高自身的服务质量，就能站稳脚跟。
如今，互联网代驾公司主打服务，努力为用户提供更丰富、更优质的代驾体验。互联网代驾行业领头羊滴滴代驾、e代驾均对服务质量进行了提升。
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