“左右沙葱终端售价的并不是产地收购价,而是运输成本。通过优化供应链,实现集中采购后,沙葱的运输成本降了一半多,同时损耗也降低了15%。”盒马采购邹慎表示,盒马在民勤已经包下几个沙葱大棚,实现全年不断供,在坚持原有采收标准的同时,保证每日冷链空运到全国,实现“日日鲜”。
从三年首次到藕带运出湖北,再到如今的西北沙葱,越来越多的地域小众蔬菜,被盒马打破空间和时间限制,成为30分钟到家的网红蔬菜。基于盒马全国300家门店的生鲜物流大网,未来将有更多网红生鲜实现全国流通,为吃货谋福,为耕者牟利。
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