《感恩说直通车:车子有没有动力取决于你的心态》

《感恩说直通车:车子有没有动力取决于你的心态》

上图是和我们合作兄弟的店铺,操作还不到两周是的截图,孵化的还是不错,这种操作就是关于心态,不操作过,不心疼过,不狠心过,又有几个人懂前期的战略性亏损呢!

前期的直通车狂攻烂炸亏损,土豪式的操作思路,把产品方向分析确定布局好,该下手的时候,你要比任何人都要狠,还要不在乎,不要花了几百元,担心那个roi,讲究的就是一种流量规模,一种爆发式的流量增长,如果不是老板一而再再而三的要求我们,不要在乎预算,给我作死的花,也达不到目标类目前2!

不要羡慕别人的精彩,不要嫉妒别人的成功,任何精彩和成功的背后,都沉淀着别人的酸楚,融解了心血,嫉妒只会让你停滞不前,让你失去更多!开放的心态,你需要把格局和心态打的更大更开,不要自我设限,自我局限,时刻保持否定自己原有认为的那一套,认知度才能日渐扩大!

如果你是老司机,有时候,你的操作手法并没有什么多大问题,可能就是你的习惯和迫于老板给你的压力造成你开不好车。

比方说:你的车权重已经很好很好了,这个时候车会有一个平衡稳定值。这个时候你就会很闲了,因为要处理一个稳定平衡的车,大概对于有经验的车手来说,一天只需10分钟可能都不到!你很闲的时候,老板会在后面看你,怎么可能那么闲呢。其实你开的很好,你迫于老板给你的压力,你就会不停的在哪里动你的直通车,你会跟老板说,我需要不停的卡首屏,卡排名,不停的错误的操作,并且不停的操作之后,都不知道上一步做了什么优化,下一步数据变化会如何!钱花不出去,你急,钱花的出去,如果没有什么转化,老板会急,老板急了,你也死,你急,你也死!这车不是说,你急,就能开好的。

所以说老板其实是元帅,我们只是大将,你只要告诉我,你给我多少预算,我只有全力以赴带领部将攻城略地吧!毕竟你是大帅,我是大将,最终预算的核心决策权,还是在于老板自己的魄力,大将只能给多少兵马,就只能穷尽至极的把这些兵马最大化的利用价值,带来最大化的价值!这样做,不是技术,是一种心态和魄力!

好了,今天就分享到此,希望对大家有帮助。也希望大家一如既往的关注感恩说直通车。


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