其次，许多雅迪门店只顾自己独家的利益，只对自家售出的电动车提供相应的服务。而雅迪对这些门店的要求松泛，导致很多线下门店自定规则，售后服务无从谈起。
这也可见雅迪的售后服务与主流形式背道而驰。相反，许多电动车品牌都可以提供统一和明确的售后服务。无论消费者线上购买还是线下购买，通过任意一家线下商店都可以享受同样的服务。但是，雅迪的线下商店是“各执己见”，售后服务空谈。
可以说，雅迪的每个渠道节点都有自己的小算盘利益，而这使得雅迪的渠道相当混乱。
售后混乱，失去品牌风范
渠道的混乱给售后服务带来了极大的危害，用户的频繁投诉是最好的证明。
前一段时间，刘姓师傅就经历了糟糕的售后服务。刘师傅说，他从正规线上渠道购买的雅迪电动车在不到两个月的时间内就出现问题了。通过400电话报修咨询后，客服人员表示只需带发票到当地售后服务店维修即可。
刘师傅去当地服务中心时，服务人员并没有主动接待，而是很不欢迎的样子。等了一个小时后，一个侍者走过来问：“您是不是在我们店里买的这辆车？”当刘师傅说他在网上买的时候，服务人员明确地说：“无法维修！”这显然与400客服人员的说法不符。
刘师傅还透露，在与服务中心的服务人员谈判过程中，服务人员表现的极端敌对。他们不仅不给维修，还公然要求刘师傅“走人”，不要影响生意。国内电动车品牌领头羊雅迪线下服务这么差的情况下，谁还敢购买他的产品？
笔者通过网上查询，发现由于渠道混乱造成的售后投诉远不止这些。例如，在黑猫投诉平台上，有消费者表示，今年6月5日，他们在雅迪官方旗舰店购买了电动两轮车，并与客服沟通安装后视镜。客服让消费者通过微信关注平台找到销售点，但消费者不仅很难找到正确的售后地址，而且后续的售后服务也很差。
甚至还有400客服和店内客服相互推诿的事情，让人极为无奈。在这方面，消费者认为，雅迪电动汽车的在线购买几乎很难有售后服务。
从这些案例中可以看出，雅迪售后服务中存在着线上线下断线、不专业、态度差等问题，这让消费者如何才能继续信任他们呢？
在低碳经济和绿色出行的倡导下，电动两轮车作为消费者日常出行的必需品之一，具有较高的耗损率。雅迪作为电动两轮车龙头企业，应该以身作则，把售后服务落到实处。但现实情况是其对售后服务漠不关心，对消费者投诉也置若罔闻。
相比之下，许多电动两轮车的传统品牌和后起之秀正以相等的质量和性价比以及售后服务为突破口，强化和提升品牌形象。以雅迪的最大竞争对手为例，今年四月第九个中国品牌力量指数排名和分析报告显示，爱玛名列前茅。在此之前，这些公司通过统一着装和24小时上门服务，在线上和线下渠道为消费者提供始终如一的服务。
在技术和价格不能做到最大优化的情况下，人们选择大品牌的原因往往就在于品牌的公信力，由于缺乏认真考量权衡的时间，所以消费者选择将考量的部分交给市场和品牌。但作为一个行业品牌，雅迪没有正面面对新形势，将品牌的服务力展现出来，恐怕是其失去流量池的预示兆头。
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