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我们都知道，今年是下沉市场最火的一年，各大巨头都在抢攻下沉市场。新通路在四年前诞生的时候，其实就是要打通覆盖全国680多万小店的毛细血管渠道，帮助京东延伸线下销售场景，与原有的线上业务形成互补，并在县域市场的开拓与下沉上贡献价值。
四年下来，新通路已经成为贯通1-6线、深入3线及以下市场、多场景覆盖的百万用户级B2B2C智能平台，打造了一个密布全国的下沉渠道服务网络。
很多人说，下沉市场的打法难道不是低价格拼团吗？实际上，下沉市场这片广阔天地大有可为，但是也别小瞧它的复杂性，下沉市场不仅仅是拼团模式能搞定的。
下沉市场有多复杂呢？
从品牌方角度来说，下沉市场没有想象中那么好拿下。京东副总裁、京东新通路事业部总裁郑宏彦在今年8月份一次行业大会上表示，：“下一个十年，B2B应该更加聚焦品牌商的痛点，应该更关心品牌商在未来生长过程中需要解决的困难。”
在郑宏彦看来，品牌商在未来的增长主要面临四大难题：
第一，品牌商在三线以下城市渗透的边际效应低。由于下沉市场太过分散，并且消费频次低，单价低，订单分散，所以大部分品牌商凭借单一品类向低线市场渗透的边际效益低。
第二，通路营销推广成本高，导致在庞大的分销体系内，品牌商投放产品、服务、资源的精准性无法保障。
第三，通路决策上缺少连续的、贯通场景的数据和信息，品牌商只有少量的自身品牌的消费者调研数据，并以自身通路问题制定价格、营销等策略，很多传统大公司数10年的产品功能无法迭代，无法适应消费者个性化、碎片化的需求。
最后，单一的品牌商缺乏对小店的用户规模效应，无法实现跨品牌品类的用户渗透和跨平台的流量共享，在用户价值和黏性方面有所局限。
总结下来，就是在渠道成本和用户服务方面，单一的品牌商是很难做好下沉市场的。商品到了下沉市场，不代表品牌商就占领了下沉市场，只有品牌和服务到了下沉市场，才算真的占领了下沉市场。
所以，下沉市场的复杂性，需要一张高效率的渠道网络来支撑，才能走得更长远。为了编织这一张高效率的渠道网络，早在2018年3月，京东新通路就联合品牌商和中小经销商、批发商布局了联合仓。“密度更大”、“覆盖更广”、“下沉更深”的“联合仓”作为第三方商家入驻京东掌柜宝，为其周边3-5公里半径范围的零售门店供货并配送。这些最低下沉到镇一级市场的联合仓，以最小颗粒度服务终端门店，有效提升配送效率，扩大最后一公里配送的可实现范围，让整个通路的势能完全释放，帮助品牌商走更远、走更深、做更精。
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