营销与降价拉动雅迪营收:破百亿光鲜难掩动力瑕疵?

营销与降价拉动雅迪营收:破百亿光鲜难掩动力瑕疵?

最后,很多人认为小牛电动车掀起了行业的智能风,但即使没有小牛这也是早晚的事,这是时代发展的趋势。雅迪作为行业头牌,也有着自己的规模优势、品牌优势,很多时候不用太过着急,对于一个新的市场,如果发现市场反应良好及时跟进即可。但就行业环境而言,对于雅迪而言,无论是老对手艾玛还是新晋的小牛,仍然是其不小得威胁。就比如智能电动车方面,雅迪跟进再快给人感觉还是慢了点。

在许多领域,行业头牌很容易陷入"创新者窘境",创新成本偏高的天性所使可能会使一些行业头牌在面对新事物时考虑的要素比较多。雅迪有没有这样的问题呢?有了小牛的例子之后给人感觉多少可能会存在一些这样的问题。作为领先者的雅迪有时候或许需要一些边缘者的思维和视角,不要放过任何一个可能存在的潮流。

创新、紧跟时代比营销投入、降价所带来的价值更丰厚一些,依靠创新带来的营收增长短时间也不用担心可持续性的问题。领先者之所以领先,不应局限于销量上,还体现在其对行业的引领作用,能够以自己的力量去带动整个行业的发展和进步。

对于雅迪而言,需要更多的边缘思维,需要对市场走向做出准确预测的敏锐嗅觉。此前,小牛和智能电动车没能带来什么特别大的改变,雅迪依旧是稳坐行业龙头宝座。但下次保不齐会出现电动车领域的智能手机、数码相机。

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