一直以来的哥们作为城市最底层的工作者之一，日子过得实在辛苦。由于很多城市的出租车处于垄断行业，又没有像美国那样的公会为他们说话，高强度持续工作，待遇不如一般蓝领！收入水平取决于的哥本身的洞察力和勤奋程度。他们需要多点渠道创收。吴馆长想帮帮他们。。。。
我偶尔会也坐出租车，总是喜欢跟的哥聊天，发现的哥们特别喜欢聊天，或许他们除了聊天没有其他方式可以发泄心中郁闷了，每天面对这么多陌生的面孔，在狭小的空间里面不说话，他们会憋得慌，每个城市的的哥都是这座城市的活名片！就因为他们是城市的活名片，也就意味着他们就是城市最大的营销群体，谁能得到他们的心，谁就有生意做！
我们都知道滴滴打车和快的打车，让的哥第一次处中国商业竞争的风口，成为香喷喷的人，从腾讯和阿里哪里收到不了红包，普及了打车软件，普及了移动支付。但是，随着这两家公司逐渐垄断之后，他们不再发补贴了，的哥们不能再像以前那样收双份钱，生意确实比以前好点，但是作用不大，相对于他们的贡献，发补贴这种小甜头不算什么。打车软件无法为他们带来更多创收。
但是，的哥是城市活名片，又是善于聊天的人，又能接触很多消费者群体，O2O移动互联网没有理由不为他们谋利！！！！
我们知道做书店本身不赚钱，但是赚人气，周边眼镜店，文具店能因为书店获利。我们知道电影院靠票房是活不下去的，他们真正赚钱的是爆米花，饮料等周边食品。我们知道商业MALL里面，超市租金相对便宜，而鞋帽箱包却要高租金，那是因为有些超市这种液态商家能带来人气，带旺周边商家，形成闭环。那么我们的的哥，一样可以带旺商家，成就商家，问题是如何成就呢？如何永久性的获利而不是短期获利？
答案是“一个神奇的二维码”！我以一个简单的假设案例来说明如何实现，大伙可以发散思维，举一反三，在其他项目实现它。
针对本地商家服务的应用丶商家联盟丶团购网站丶城市一卡通丶旅游网站，酒店订房都可以参考一下三点：
第一丶用参数二维码推广APP，设计好的哥利益分配模式在出租车副驾驶上做一个二维码+APP产品介绍，这个二维码是属于本出租车自己的，对应唯一的一个的哥。乘客可以用手机扫二维码，关注微信服务号或者下载APP。那么这个乘客就成为这个的哥为该APP公司发展会员，这个有点像直销公司发展模式。
第一丶给的哥的返利财务要透明，同时注意保护消费隐私APP公司给的哥们，开设一个查询后台，的哥可以清楚的看到，他每天通过聊天发展的会员，在APP上所有的消费返佣，而且数据是及时的，的哥看手机就像在看自己的股票一样，只不过这只股票只会涨不会跌。消费返佣记录，为了隐私不方便透露用户更多消费信息。同时商家返佣比例要透明，这就是互联网所说的CPS模式。
第一丶的哥佣金取现及时，永久分享消费返利的哥随时可以提现佣金，永久性获得发展会员消费佣金，积极性大大的提高，甚至营销水平都可以无师自通。为了生意，为了赚钱，这座城市的美誉度也会因此提升。
做到以上三点，对于新平台来说，这是很好的营销模式，的哥不需要付出太多就做了产品的推广人员，最重要的是这种模式根本就不需要跟出租车公司谈判。的哥为了说服乘客扫二维码，去消费APP上的商家服务，自然态度都比以前好多了，乘客真成上帝了。也许以后我们掉在的士上的东西，也能很好的找回来。这算是一石三鸟吗？
但是，再好的营销模式，都离不开优秀的互联网产品。良好的用户体验和优质的商家内容，才是成功的基石。的哥们就是我们的城市“入口”，“入口”对互联网企业来说意味着很多。
对于这样的模式，我是很乐意去协助的，以上成熟的商业模式和技术问题均已经得到解决。有兴趣的，可以联系吴馆长微信私号。
kkguan-ceo吴馆长，80后创业者，KK馆丶KKSHOP品牌创始人。O2O全网连锁模式研究及实践者。非着名互联网人，非着名策划人，业余产品经理，业余CEO，业余自媒体人，以创业者的身份讲述创业者的故事，这是一群孤独的人，在此相互鼓励，共同成长。（微信文章：不追求精辟，只追求原创真实）
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