这个是店铺实时的数据。今天又是赚3000，离完全盈亏平，也就是几天的时间，后面就完全是赚钱时分了，大家不要忘了，后面就是双十一了。
问题五：我的店能不能救
自助者他助；首先对自己的店铺有一个最起码的认知吧，判定一个款或者一个店能不能起来，最简单的方式就是看看每天有没有稳定的销量，五单也行，十单也行。量不在多，只要有就行，并且是稳定的有，不要今天一单，明天十单。并且，如果你的转化率高于行业优化，那么恭喜你，哪怕你只有几单一天，你做爆款的概率是99.99%。
所以，这个问题就相当明朗了。直通车可以解决你的流量问题，但是解决不了你的转化率的问题。
问题六：我的产品如何出价；
关于出价问题，这个真不是什么问题，因为一百人的店铺有一百种不的出价法。有钱的多出，没钱的少出。这个是再明白不过的理了，但是呢，在出价时还是要遵循几个原则：
1， 出的价一定要有展现，不能为了省钱，直接出一个没有展现的位置，那这个就太扯了，因此，出的价格一定要有展现的机会，最低不能低于20名吧。是不是。
2， 尽量不要抢首屏，这个是尽量的意思，尤其是新开的车，等车子权重高了，抢抢也是无关大雅的，而对于新手新店来讲，首屏吧，还真不是你呆的地儿了，当然了，土豪随意。
3， 在出价的同时，还要考虑一下词的展现量，一般来说，前期的时候，我会选择展现量大的词来出价，你说，一个词就几百上千个展现指数，你就算弄到第一，又有什么意义，并且这个第一还这么贵，所以，出价还要兼顾到这个词的展现指数，也就是这个词背后的人群基数。
问题七：如何降低PPC；
这个是很多卖家都提到的一个问题，在这里，我再次强调一下，降低PPC，不是把你的出价调低。降低PPC，不是把你的出价调低。降低PPC，不是把你的出价调低。重要的话说三遍，很多卖家为了降低扣费，不是想着提升直通车的权重，而是单纯的把出价调低，这样的无异于驼鸟嘛，明显的掩耳盗铃了，降低PPC的方式，除了大家都在疯传的黑技术，最正统的就是能过直通车的“量”与“率”来提升权重，“量”包括了点击量，成交量，收藏量……但是归根到底就是你烧了多少钱。不要想着一天开个30元就把直通车带起来的。另外一个就是“率”，这个包括点击率，转化率，收藏加购率……这个数据就是这个产品倒底行不行的方面，这个数据绝对值是没有意义的，一定要跟行业做对比，而黑技术的原理，就是通过人为手段来改变这方面的数据，所以，黑与白，一念这间，真正懂了白车，绝对不会玩黑技术的，因为，你动了阿里的奶酪，他干你是迟早的事。所以想要降低PPC，就好好在车子本身上花功夫。有个非常有意思的案子，一个卖家找到我，让我看一下车子，我看数据还不错，就提高了出价冲一把，结果第二天过来找我说，你这个运营水平不行，你才开了一天，“PPC”比我的高那么多，我之前ROI能做到2，你现在才做到1。我哑然！
所以，希望这样的观点要纠正一下了，真正PPC降低的表现在于：
当某一个关健词在同样的位置的情况下，扣费不断降低，这个才是本质上的PPC降低，而不是把这个词从第三名拉到第十名，出价变低从而扣费降低的表现。
希望能听明白。
还有什么关于直通车的问题，尽可以在下面提问，我看到后，会第一时间回复。我不是大神，也不是雷锋，免费的有效的，在咱们的大派代里就可以得到，世上没那么多骗子，基本上所有被骗的都是想走捷径的，但是他们不知道，最有效的捷径就是自己努力。把赚钱的希望放在别人身上，这个本身就是不合理的。
除了自助者他助，另一个就是助人者天助。最近帮了不少人，也算是一个小小的成就吧。
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