前记:叮叮顺风车继7月初为唐山民众高调送出“共享用车”大礼后,几乎没做任何停歇,又紧锣密鼓的上线了针对唐山民众的“叫出租”新功能。从中可窥一斑,叮叮顺风车此次进驻唐山是有备而来。正所谓凡事预则立,不预则废,如此精心筹备的强势布局,集新车服务、拼车服务、打车服务为一体,多元化同时出击,可谓是一举击中了出行服务的所有痛点。盛装而来必有忠粉,再加上庞大集团在唐山地区强大的资源根基,看来叮叮顺风车在唐山的崛起只是时间问题。

下沉二三线 叮叮顺风车强势布局唐山市场

8月火热的不仅仅是天气,还有充满激情一路向前的叮叮顺风车。

进入下半年的叮叮顺风车可谓是一键开启了高歌猛进模式,在推出新服务、新功能的路上一路狂奔,根本停不下来。这款被外界戏称为“土豪宝宝”的出行软件,连日来的一系列举措让唐山的小伙伴们彻底不淡定了。

共享用车:花小钱,用新车

所谓的“共享用车计划”其实非常简单,下载叮叮顺风车并成为注册用户后,支付一定数额的保障金就可通过叮叮顺风车平台领取一辆雅阁新车。接下来按月支付较低额度的月租即可,待车辆租期年限到期且租金足额缴纳后,将车辆所有权过户给用户。

据叮叮方表示,“为了提升用户体验,叮叮顺风车首批推出的雅阁2.0舒适版和2.0精英版,均是综合性能评分较高的热门车系,而且用车方案设计的也非常合理,日租金只需100元起,这个租金对客户来说应该还是相当惊艳的。目前叮叮顺风车“共享用车计划”以唐山为试点区域,不久将覆盖全国更多地域和城市。与普通租车相比,与汽车厂商有紧密合作关系的叮叮顺风车“共享用车计划”的总体价格明显更为便宜,从操作手续上来看也更为简便,用户通过此种方式长期用车,可比直接购买车辆节省大量资金。

加入“共享用车计划”的用户需要与叮叮顺风车签订用车协议,承诺在协议期内完成一定量的顺风车订单业务。据叮叮顺风车负责人介绍,叮叮顺风车是创新型顺风车智能搭乘平台,相较于一般拼车软件乘客发单、系统派单给车主的单一服务模式,叮叮顺风车首创了“车主、乘客”双向自主发单功能,车主也能主动发布顺风车订单,因此,用户在协议期内完成规定的接单数量并不存在难度。

将灵活进行到底:满足大众多元化出行需求

不过,就在唐山市民还没从“共享用车计划”带来的甜蜜中清醒过来,就又被叮叮顺风车新推出的“叫出租”功能深深击中了。这意味着,人们可以通过一款APP同时满足多种用车需求,从拼车到打车再到租车,甚至包括汽车后市场的各种服务,都能通过叮叮顺风车一个平台搞定。

据了解,叮叮顺风车之所以推出线上预约出租车功能是为了满足乘客的多元化出行需求。在移动互联网高度普及的今天,虽然节约又环保的顺风车出行模式受到了很多人的青睐,但仍有部分用户倾向于传统的打出租车模式。两种不同的出行选择并无好坏之分,不过是用户的习惯使然。鉴于此,叮叮顺风车推出打车功能,正是出于提升用户体验层面的考虑。记者进一步了解到:叮叮顺风车的出租车叫车功能上线不久,已经吸引了一众出租车司机加入进来。加上叮叮顺风车所属集团庞大集团旗下的海量资源,足以应对唐山市民的出行要求。

叮叮顺风车表示,之所以短短半个月内在唐山连续推出两大便民福利,一方面是希望能够更好开拓唐山市场,让叮叮顺风车成为唐山市民更喜爱的移动出行工具。另一方面则是为长远发展着想,现在的一线城市市场已经接近饱和状态,而许多二三线城市的移动出行需求却没有被很好的开发出来。叮叮顺风车就是想把一线城市的便利生活方式逐步下沉到二三线城市中去。接下来,叮叮顺风车除了大力发展唐山市场、为唐山市民送便利外,也将逐步向更多的二三线城市拓展。


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