据韩潮介绍,他的维权经历起源于购买到了二手特斯拉事故车,其在特斯拉官方网站购买特斯拉官方认证 P85 Model S轿车。
购买之前销售告知特斯拉认证车不存在重大事故,水泡,火烧,结构性损伤,但经过检测后该车辆C柱及后翼子板有切割焊接。
其本人从19年8月维权至今终在一审获得胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示,特斯拉在一审中被判退一赔三。
对此,特斯拉中国官方回应称,特斯拉销售的车辆,虽然被切割了C柱,但是因为维修工艺的问题,不属于重大事故车,因此将会提起上诉。
当前,特斯拉和维权车主韩潮的官司还在僵持中。我们也会持续关注。
正义会迟到,但绝不会缺席。特斯拉既然想吃中国这块大蛋糕,就要对得起中国消费者,别再让质量让路销量。
文章来源派代网
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