二者相得益彰,目前的多点APP平台已经略显成熟状态。另外,多点通过相对成熟的技术确保了用户线上线下购物的无缝对接,无论是其外送还是超市内的自由购,多点将技术发挥得也算是极致了。

只不过,多点的成长也并非一帆风顺,因为多点在趋向成熟的同时,所站位风口,其实也是刀口浪尖处。另外生鲜电商的市场百花齐放,行业里其他竞争者蓄势待发。

前有物流、技术被诟病,后有竞争者追逐

话说,物流于电商而言占了50%以上的重要性,对细分出来的生鲜电商来说,更是关乎企业“生死”之战。消费者看上生鲜电商的,是其保证物流在一定时间内送达的同时,生鲜产品依然能保持一定的新鲜度。物流时效若得不到消费者的认可,对于企业来说就如同沙滩上的城堡,看似华丽,可浪一来可能就会被摧毁。

相关媒体曾报道,多点此前被“315” 曝光,内容是消费者对多点的物流进行了投诉,称其通过多点APP下单,而多点的物流不仅没有在承诺的日期前送达,其客服还含糊其词试图推卸责任,此举引起了消费者的不满。

实际上,物流问题被投诉的电商绝不止多点一家,如何将危机事件妥善处理才是电商平台应当直面的问题。关于以上多点遇到的未能在承诺日期前送达的问题,站在消费者角度其实只需要将原由解释清楚即可,一味地推卸责任只会让消费者对企业反感。

一波未平一波又起,据2017年相关媒体报道,称多点APP自由购无法使用摄像头,今年8月又曝出多点APP在使用华为pay时,出现了读取卡片信息失败的问题。说到底,用户在生鲜电商APP的体验中,较为关键的就是物流及APP的操作。所以,用户体验和技术,多点可以考虑两头抓,提前预防今后可能将会发生的消费事故。

除了自身问题,多点还面临着复杂的市场竞争。根据易观发布的《中国生鲜电商行业年度综合分析2018》,未来三年生鲜电商市场复合增长率达49%,线上市场渗透率继续提升,到2020年将达到21.7%。与此同时,行业集中度快速提升,用户向头部平台聚集。

显然生鲜电商市场的前景是可观的,鉴于这诱人的前景,生鲜电商或将成为新零售的一个突破口,一笔笔高额融资的背后,涌动的是巨大市场空间下的资本冲动。其中,“BAT”互联网三巨头、京东等都想站在生鲜电商的风口,希望能借力起飞。于是,市场上就有了阿里的盒马鲜生、百度投资的中粮我买网、腾讯投资的每日优鲜、京东的京东到家等等。

大数据机构Trust data 发布了《2018年上半年中国移动互联网行业发展分析报告》,其中显示过去半年中国电商领域增长较快的细分领域,生鲜电商排在第三位。生鲜电商的用户规模在近一年实现了超过170%的高增长,而用户增长规模最大的由每日优鲜以50%的优势将其他电商远远甩在身后,紧跟其后的是盒马鲜生。

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