在各种质疑和问题中,后补贴时代来了。国家部委在3月28日发文公布最新新能源汽车政策,国补进一步退坡50%,地补取消。上海将在6月25日,除新能源公交车、燃料电池外,新能源汽车将取消补贴,转而建设充电桩和加氢站。也就是说,自2013年正式推广的新能源汽车财政补贴将于2020年后全面退坡。
中国新能源汽车未来格局将会有什么样的变化?从Mob研究院的统计分析来看,2018年中国的新能演汽车竞争格局依然是以传统自主品牌主导,随着特斯拉在上海建厂正式进驻,外资和造车新势力也在崛起当中。毋庸置疑的是,今年对于新能源汽车行业将是至关重要、考验交付成绩单的关键之年。
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